• Главная>
  • Новости>
  • У морских терминалов сложности с пропускной способностью — мнение

У морских терминалов сложности с пропускной способностью — мнение

Александр Глущенко

Latifundist.com

Александр Глущенко

Погрузки января-февраля текущего года отметились трудностями с пропускной способностью и оборачиваемостью на морских терминалах Черного моря.

Таким мнением поделился руководитель аналитического сектора Zernovoz.ua Александр Глущенко, сообщает Latifundist.com.

«Очереди из автопоездов на приемку зерна длиною в 5 суток и «жадность» перевозчиков в виде перегруженных автомашин. Ничего удивительного, стоимость доставки 1 т перевозимого автотранспортом груза на экспортных маршрутах стала ниже аналогичной отправки по железнодорожной сети», — пишет эксперт.

С его слов, малоактивный торговый январь и первая декада февраля не сдержали отток грузов зерна от железной дороги. Спекулятивные попытки некоторых заказчиков использовать сложившуюся ситуацию с затишьем в перевозках в начале месяца, чтобы снизить стоимость фрахта спотовых грузовиков от 30% до 50% в некоторых областях также не уменьшили нагрузку на автотранспорт.

Однако, Александр Глущенко отметил, такие «качели фрахта» все же оказали влияние на определенный сегмент перевозчиков, работающих с перегрузами и за наличный расчет.

«По той же причине большая доля «белых» перевозчиков при такой конъюнктуре предпочла отстояться в феврале в ожидании экономически обоснованных тарифов, указывая на то, что 35-37-тонные заказы на одну машину от грузоотправителей заставляют их терпеть убытки или возить грузы с нарушением допустимых весовых норм. Каждому свое, конечно, но предлагать заказ весом 37 т на 1 автомашину, согласитесь, — это уже за гранью добра и зла», — рассказал он.

Что касается компаний-отправителей, работающих в крупном и среднем сегменте, то их предложения на перевозку были более-менее стабильными. По мнению Александра Глущенко, такие компании могут позволить себе работать по более высоким тарифам за счет обеспечения ритмичных отправок и более качественной транспортировки зерна. Однако даже такие компании испытывают сегодня дефицит свободного транспорта на рынке.

Напомним, в январе-феврале на рынке автоперевозок зерна отметили снижение ставок.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Глущенко Александр. Фото: из личной страницы на Facebook Глущенко Александр

Руководитель аналитического сектора «Zernovoz.ua»

 

Новости

Аналитики прогнозируют снижение ставок на перевалку зерна в Украине

Аналитики прогнозируют рост конкуренции в перевалочном бизнесе. Это приведет к снижению ставок и вынудит игроков этого рынка к реализации проектов по энергоэффективности и скорости перевалки. ...

Терминал Ника-Тера начал перевалку зерна в контейнерах из-за дефицита вагонов

МСП «Ника-Тера» входящий в группу компаний Group DF, продолжает осваивать новые технологии приёмки и перевалки грузов. В феврале в порт зашёл первый состав железнодорожных платформ со специализированными контейнерами...

НИБУЛОН построит новый перегрузочный терминал в Терновке за $23 млн в июне

Компания «НИБУЛОН» намерена ввести в эксплуатацию новый перегрузочный терминал в с.Терновка (Вольнянский р-н, Запорожская обл.) в июне 2019 г. Сумма инвестиций в строительство составляет $23 млн. ...

MV Cargo оценивает готовность наземной части терминала более 90% (ВИДЕО)

Строительные работы на терминале MV Cargo в порту «Южный» идут ударными темпами, и готовность наземной части терминала перевалила за отметку в 90%. ...

Рисоил Терминал получил сертификат ISO 22000:2005

«Рисоил Терминал» получил международный сертификат стандарта ISO 22000:2005. ...

Терминал MV Cargo обработал 9,7 тыс. вагонов

На терминале MV Cargo в порту «Южный» станция разгрузки железнодорожного транспорта обработала 9726 вагонов, что эквивалентно 651 642 тоннам зерна. ...

Posco Daewoo купила у OREXIM долю в зерновом терминале

Posco Daewoo приобрела долю в 75% акций зернового терминала в Николаеве, принадлежащем группе компаний OREXIM. ...

Унификация автопарка ускоряет выгрузку на терминалах и линейных элеваторах в США — мнение

Унификация автомобильного парка в США позволила облегчить и ускорить выгрузку на терминалах и линейных элеваторах. ...