• Главная>
  • Новости>
  • Между элеваторами необходимо установить график обеспечения вагонами — Щуклин

Между элеваторами необходимо установить график обеспечения вагонами — Щуклин

Между элеваторами необходимо установить график обеспечения вагонами — Щуклин

Между элеваторами необходимо установить график обеспечения вагонами — Щуклин

В Украине необходимо создать график обеспечения вагонами, пользуясь при этом данными статистики предыдущих лет.

Такую инициативу выдвинул владелец компании «Зертек» Юрий Щуклин в материале Latifundist.com.

По его мнению, вагоны необходимо распределить на год или на сезон между всеми элеваторами. Такое распределение должно быть установлено независимо от собственника, подъездных путей, отправителя или зерновладельца, и оно должно быть равномерным.

Юрий Щуклин предложил модель, когда региональные Дирекции ж/д перевозок должны проанализировать статистику, провести ревизию всех фронтов/элеваторов и определить следующие параметры:

  • количество всех заявок на отгрузку зерна за четыре года до внедрения Автоматизированной системы управления порожних вагонов (АС УППВ);
  • количество погруженных каждым фронтом в сезоне 2017/2018;
  • реальную мощность погрузки (без переподачи) за 24 часа, за 30 дней и за год;
  • максимальное количество погрузочных дней и месяцев за сезон или год, за последние пять лет.

«Распределение необходимо провести равномерно на весь год исключительно между фронтами-элеваторами без обозначения отправителя или владельца груза. При этом важно рассчитать вывоз всеми парками двухкратного объема зерна, произведенного/вывезенного с полигона, станции, фронта в прошлые периоды. И при этом сохранить за элеваторами право оперативно отказываться от предложенного плана обеспечения. За поздний отказ от вагонов предусмотреть оплату элеватором порожнего пробега», — предлагает Юрий Щуклин.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Щуклин Юрий

Владелец транспортно-логистической компании «Алекс Рейл»

 

Новости

Частный ЖД оператор впервые выставил вагоны для перевозки зерна на аукцион

Частный железнодорожный оператор впервые выставил на аукцион ProZorro 5 вагонов-зерновозов. ...

УЗ проводит испытания новой модели зерновоза

«Укрзализныця» проводит испытания вагона для перевоза зерна и других сыпучих грузов модели 19-6938. ...

Все вагоны через 3 года будут частными — мнение

Все вагоны будут частными через 3 года, государство не будет покупать вагоны. Такое мнение высказал эксперт зернового и логистического рынка Дмитрий Мотузко во время Дня Франции в Украине в рамках выставок Agro Animal Show и...

Аурум Груп увеличит производство грузовых вагонов втрое в 2019 г

Компания «Аурум Груп» в 2019 году на базе ООО «Дизельный завод» планирует втрое увеличить производство грузовых вагонов и нарастить собственный парк полувагонов на 300 единиц. ...

Кернел купил оператора грузовых вагонов

Инвестиционный фонд, который принадлежит компании «Кернел», купил 100% акций «Рейл Транзит Карго Украина» («РТК-Украина») на сумму $64 млн. ...

Унификация автопарка ускоряет выгрузку на терминалах и линейных элеваторах в США — мнение

Унификация автомобильного парка в США позволила облегчить и ускорить выгрузку на терминалах и линейных элеваторах. ...

Каждую ж/д станцию необходимо оснастить весами в местах погрузки — Щуклин

Железнодорожным станциям «Укрзализныци», которые совершают грузовые отправки необходимо выдать техусловия на установку ж/д весов в месте погрузки, считает владелец транспортно-логистической компании «Алекс Рейл» Юрий Щуклин.Об...

Досье

Щуклин Юрий

Владелец транспортно-логистической компании «Алекс Рейл»...