АМПУ планирует завершить строительство трех причалов и дноуглубление в двух портах в 2019 г
В 2019 году Администрация морских портов Украины планирует завершить выполнение собственных обязательств по пяти большим инфраструктурным проектами в пяти портах. Также будет начата подготовка к запуску масштабных проектов в двух портах. Объем ожидаемых инвестиций составит почти 2 млрд грн.
Об этом сообщает пресс-служба АМПУ.
Большинство проектов, обязательства по которым АМПУ планирует выполнить в 2019 году, направлены на увеличение мощностей перевалки аграрной продукции.
«Они реализуются в рамках государственно-частного партнерства: АМПУ инвестирует средства в дноуглубление или реконструкцию гидротехнических сооружений (причалов), а бизнес вкладывает деньги в развитие терминалов, модернизацию и увеличение их мощностей и конкурентоспособности», — уточнил руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс на пресс-конференции, посвященной приоритетным направлениям деятельности предприятий, которые подчинены Министерству инфраструктуры Украины.
Планируется завершить проекты по строительству и реконструкции причалов в портах Одесса, Мариуполь и Николаев.
В Одесском порту планируется завершить реконструкцию причала 1-з. Проект предусматривает возведение нового зернового терминала за счет частных инвестиций компании «Бруклин-Киев» и Louis Dreyfus.
В Мариупольском порту финиширует реконструкция причала №4, около которого ГП «Мариупольский морской торговый порт» планирует запустить осенью первую очередь современного зернового терминала.
В порту Николаев будет завершено строительство причала № 8, под новые мощности по перевалке зерна и масла.
Также близки к завершению масштабные проекты по дноуглублению в портах Черноморск и Южный.
В Черноморске уже реконструирован подходной канал и завершаются работы на акватории 1-го ковша Сухого лимана.
«Это позволит увеличить возможности обработки зерновых и масличных грузов для компаний Kernel и Risoil, которые инвестируют в развитие собственных мощностей, а также других операторов, которые работают в порту», — уточняется в сообщении.
Проект предусматривает, что Черноморск сможет принимать суда класса Panamax и post-Panamax.
Продолжается капитальное дноуглубление в порту Южный. В перспективе увеличение глубин до 21 м сделает его одним из самых глубоких портов Черного моря. Планируется завершение реконструкции подходного канала и подходов к причалам № 5 и 6, что повысит конкурентоспособность государственного стивидора МТП «Южный».
В 20019 году АМПУ начнет подготовку к реализации еще двух масштабных проектов.
В порту Николаев планируется реконструкция причала №0 совместно с крупнейшей китайской продовольственной компанией COFCO.
«По итогам реализации проекта мощности по обработке зерновых и масличных грузов увеличатся до 4 млн т в год», — сообщает пресс-служба.
В Одесском порту в партнерстве с компаниями «Бруклин-Киев» и СМА CGM предусмотрена реконструкция причалов № 13-з и 14-з. Проект предусматривает увеличение объемов перевалки контейнеров на 50 000 TEU в год.
Ожидается, что общая сумма инвестиций АМПУ и частных компаний за весь период реализации проектов составит свыше 16 млрд грн.