В 2018 году украинские компании транспортировали автомобильным транспортом около 15 млн т зерновых культур и продуктов их переработки. Прирост объемов транспортировки превысил 12%.
По оценке Zernovoz.in.ua, это обусловлено двумя основными причинами: ростом экспортных перевозок в направлении морских портов Николаева и Одессы и переориентацией значительной части грузопотока с железной дороги на автомагистрали.
В конце декабря 2018 года — начале января 2019 года лидером отгрузок автотранспортом стала кукуруза. Наибольшим спросом пользовались межрегиональные перевозки кукурузы на расстояние от 336 до 470 км по средней ставке 667 - 841 грн/ т. Зерно направлялось из Полтавской и Черкасской областей в морские порты Николаева для последующей отправки на экспорт.
На втором месте по объемам автоперевозки — семена подсолнечника. В декабре масличные наиболее активно отгружались средними партиями в 3-5 тыс. т со складов Черниговской и Днепропетровской областей в Кировоград и Одессу по средней цене 660 грн/т.
Для Одесской и Николаевской областей по-прежнему актуальны перевозки пшеницы с коротким плечом доставки 50-200 км, так как зерно доставляется в портовые терминалы с региональных складов и элеваторов.
В целом, в 2018 году тарифы на перевозку и стоимость фрахта повысились. Однако в декабре началось снижение цен, и эта тенденция продолжается в настоящее время.
Другие новости по теме:
Новости
Низкие ставки на фрахт зерновозов могут привести к забастовкам — мнениеСитуация с низкими ставками на фрахт зерновозов уже угрожает протестами перевозчиков в Украине. ...
Переориентация зерновых грузов с ж/д транспорта сохранится и дальше — мнениеУкраина имеет очень высокий показатель удельного веса железнодорожных перевозок при транспортировке зерна с линейных элеваторов в морские порты (ж/д - около 70%; авто — до 25%; речной транспорт — 5-7%). В экономически...
Укрзализныця снизила в финплане уровень индексации тарифов на грузоперевозкиУкрзализныця предлагает рынку прозрачную, объективную и обоснованную индексацию тарифов на перевозку грузов в пределах Украины. Компания считает справедливым значение 14,2% — это официально обнародованный Госстатом уровень...
Все больше перевозчиков отказываются возить зерно с перегрузомКоличество перевозчиков, желающих работать с перегрузом, значительно сократилось. ...
Часть грузоотправителей перешла с ж/д на автоперевозки — ОмелянМинистр инфраструктуры Украины Владимир Омелян вчера, 10.01.2019 г., на заседании Кабмина обратил внимание на тревожные сигналы по железнодорожным грузоперевозкам, поскольку отдельные группы товаров демонстрируют рост, другие...
Кернел запустил первый в Украине сервис для совместных грузовых перевозок сельхозпродукции«Кернел» запустил первую в Украине онлайн-платформу для совместных железнодорожных перевозок. Transithub станет инструментом деятельности как крупных трейдеров, так и частных экспедиторов. ...
За перегруз автотранспорта должны отвечать водитель и грузоотправитель — ГройсманПремьер-министр Украины Владимир Гройсман поручил Министерству инфраструктуры проработать вопрос о распределении штрафов за нарушение весовых норм грузовым автотранспортом. Штрафовать он предложил одновременно и водителя, и...