• Главная>
  • Новости>
  • Бизнес попытается добиться приемлемого уровня повышения тарифов на ж/д перевозки — мнение

Бизнес попытается добиться приемлемого уровня повышения тарифов на ж/д перевозки — мнение

Иллюстративное фото

Latifundist.com

Иллюстративное фото

Размер повышения железнодорожных тарифов на грузоперевозки станет предметом договоренностей между руководством «Укрзализныци» и бизнесом.

Такое мнение после заседания АМКУ высказал председатель комитета по железнодорожному транспорту «Украинского логистического альянса» Александр Ткачук, пишет ЦТС.

«Насколько могут повыситься тарифы в 2019 г. — это вопрос договоренностей. Ведь собственники грузов также попытаются повлиять на то, чтобы инфраструктурная и локомотивная составляющие тарифа остались на приемлемом для них уровне», — считает Александр Ткачук.

По его словам, пока в стране нет четкого разделения рынков в вопросе грузоперевозок, государство должно регулировать ценообразование. А «Укрзализныця»
намеревается отойти от государственного регулирования.

«Я считаю, что в 2019 г. произойдет повышение тарифов, так как это будет год больших обязательств как государства, так и УЗ. Повышение тарифов будет политическим решением. А индексация тарифа с 1 февраля 2019 г. к индексу цен производителей промышленной продукции (ИЦП), как предлагает УЗ (разово на 16,6% и 2,5% ежеквартально) — это один из способов обосновать намерения госмонополиста повысить инфраструктурную и локомотивную составляющие тарифа. Можно, конечно, понять УЗ — они существенно отстают в вопросе гибкости ценообразования. С другой стороны, грузовладельцы, которые ориентированы на железнодорожную перевозку грузов, заинтересованы в том, чтобы уменьшить стоимость самой перевозки», — добавил эксперт.

ЧАО «Укрзализныця» планирует проиндексировать тарифы на грузовые перевозки с 1 февраля 2019 г. на 16,6%. В дальнейшем размер индексации составит по 2,5% с 1 мая, 1 августа, 1 ноября 2019 г.

«Тариф будет индексироваться автоматически, и более того, не раз в год, а ежеквартально на небольшие показатели. С одной стороны, это дает прогнозируемость для «Укрзализныци» относительно того, какие средства мы будем получать в долгосрочной перспективе. С другой стороны, это позволит частным операторам, частным клиентам понимать какой будет тарифная политика «Укрзализныци» не в следующие три месяца или полгода, а на много лет вперед в соответствии с макроэкономическими показателями», — заявил глава УЗ Евгений Кравцов 27 ноября.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Зерновики обеспокоены возможным повышением тарифов на услуги портов

Руководители зерновых портовых терминалов начали получать письма от портов с уведомлением о грядущем с января 2019 г. повышением тарифов на портовые услуги.Об этом на своей странице в Facebook сообщил совладелец «Рисоил Терминал»...

Гройсман поручил проверить обоснованность повышения тарифов Укрзализныци

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман поручил вице-премьеру Владимиру Кистиону и министру инфраструктуры Владимиру Омеляну провести совещание по вопросу обоснованности новых ставок на пользование вагонами ПАО...

В УЗ считают 3-кратное повышение тарифов на грузоперевозки экономически обоснованным

ПАО «Укрзализныця» рассматривает возможность в 2019 г. повысить тарифы на перевозки не менее чем на 12%.Об этом сообщил журналистам директор по экономике и финансам «Укрзализныци» Андрей Рязанцев в кулуарах конференции Global...

Украинские ж/д тарифы на перевозку зерна выше европейских — Козаченко

Инициатива «Укрзализныци» о сближении тарифов на перевозку различных видов грузов, которая повлечет поднятие стоимости транспортировки зерна, неприемлема для украинских аграриев, поскольку новые тарифы окажутся для...

Новые тарифы на пользование вагонами приведут к потерям $1 на тонне зерновых — мнение
Новые тарифы на пользование вагонами приведут к потерям $1 на тонне зерновых — мнение

Изменения в правилах расчета сроков доставки грузов приведут к тому, что участники рынка будут платить дополнительно в среднем $1 на тонне зерновых и $1,8 на тонне на подсолнечнике.Об этом сообщил заместитель директора по...