• Главная>
  • Новости>
  • В Украине за 4 года стоимость доставки зерна в порт снизилась на $30

В Украине за 4 года стоимость доставки зерна в порт снизилась на $30

В Украине за 4 года стоимость доставки зерна в порт снизилась на $30

Elevatorist.com

В Украине за 4 года стоимость доставки зерна в порт снизилась на $30

За последние 4 года средняя стоимость доставки украинского зерна в порты снизилась с $60 за тонну до $30 за тонну.

Об этом сообщил сообщил эксперт IFC Олег Нивьевский, пишет ИА «АПК-Информ».

Он отметил, что сектор АПК в Украине активно развивается, а агрологистические затраты постепенно уменьшаются.

«Если сравнивать с США, то масштабы Украины намного меньше, соответственно и затраты должны быть намного ниже. За последние 4 года средняя стоимость доставки украинского зерна в порты снизилась с $60 за тонну до $30 за тонну. Но она должна составлять даже не $20 за тонну, а меньше (и намного), исходя из потенциальных возможностей», — сказал Олег Нивьевский.

По словам эксперта, Украина существенно отстает от США и стран ЕС по такому показателю, как индекс эффективности логистики (LPI), который каждые 2 года рассчитывает Всемирный банк. Как свидетельствуют расчетные данные, в настоящее время затраты на логистику в Украине примерно на 40% выше, чем в ведущих странах мира.

Кроме того, он добавил, что ввиду неэффективной логистики украинские аграрии вынуждены реализовывать производимую продукцию по существенно заниженным ценам и, недополучая прибыль, существенно меньше инвестируют в производство. Это негативно отражается на качестве и объемах производимой продукции, которые впоследствии могли бы быть реализованы трейдерам.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

На прошедшей неделе экспортные отгрузки зерна в портах Украины снизились на 80%

В период с 6 по 12 октября 2018 г. морпортами Украины на экспорт было отгружено 205 тыс. т основных зерновых, что на 80% уступает показателю предыдущего аналогичного периода (1 032 тыс. т с учетом актуализации данных).Об этом...

В УЗ считают 3-кратное повышение тарифов на грузоперевозки экономически обоснованным

ПАО «Укрзализныця» рассматривает возможность в 2019 г. повысить тарифы на перевозки не менее чем на 12%.Об этом сообщил журналистам директор по экономике и финансам «Укрзализныци» Андрей Рязанцев в кулуарах конференции Global...

Украина проигрывает в конкурентной борьбе из-за плохой зерновой логистики

Для Украины очень важно создать хорошую зерновую логистику, улучшать цепочки поставок зерна с полей в порты. Неэффективная логистика является причиной того, что Украина проигрывает в конкурентной борьбе в Черноморском регионе.Об...

ГРС официально отказалась повышать тарифы на ж/д перевозки

Государственная регуляторная служба отказала в согласовании проекта приказа Министерства инфраструктуры «О внесении изменений в коэффициенты, которые используются к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным...

Неэффективная логистика делает Украину беднее — мнение

За счет строительства элеваторов в портах, увеличения перевалочных мощностей и снижения стоимости перевалки цена доставки пшеницы со временем становится меньше. ...

Украинские ж/д тарифы на перевозку зерна выше европейских — Козаченко

Инициатива «Укрзализныци» о сближении тарифов на перевозку различных видов грузов, которая повлечет поднятие стоимости транспортировки зерна, неприемлема для украинских аграриев, поскольку новые тарифы окажутся для...

Первая логистическая компания планирует перевезти в этом году больше 2 млн т зерновых
Первая логистическая компания планирует перевезти в этом году больше 2 млн т зерновых

«Первая логистическая компания» (ПЛК) намерена увеличить объемы железнодорожных перевозок зерновых на 10-20%. Об этом сообщил владелец компании Максим Шкиль в интервью Agroreview.«В прошлом году наша компания перевезла более 2...

УТА Логистик приобрела автомобили-зерновозы

Компания «УТА Логистик» приобрела первую партию тягачей Scania G420 с самосвальными полуприцепами объемом 52 м³ в количестве 5 шт. Каждый автомобиль позволяет, в среднем, перевозить 24 т агропродукции.Об этом сообщила...

Низкая оборачиваемость вагонов — главная проблема украинской логистики — мнение

Слабое место украинской логистики — низкая оборачиваемость вагонов, которая порождает их искусственный дефицит. Об этом на конференции «Транспортная логистика и склад в агробизнесе», которую проводит сегодня компания ПроАгро,...

Казахстан активно развивает логистическую инфраструктуру экспорта зерна

В последние годы Казахстан активно развивает логистическую инфраструктуру в целях наращивания объемов экспорта отечественной сельхозпродукции. Об этом в своем выступлении на международной конференции «Kazgrain 2018» заявил...