• Главная>
  • Новости>
  • Утвержден проект реконструкции причала для зернового терминала в Мариуполе

Утвержден проект реконструкции причала для зернового терминала в Мариуполе

Монтаж зерновой погрузочной машины NEUERO в Мариупольском МТП

Монтаж зерновой погрузочной машины NEUERO в Мариупольском МТП

Министерство инфраструктуры Украины утвердило проект реконструкции гидротехнической части причала № 4 морского порта Мариуполь. Этот шаг дает возможность в ближайшее время приступить к реконструкции причала № 4 для строительства будущего зернового терминала ГП «Мариупольский МТП».

Об этом сообщила пресс-служба АМПУ.

Проектная документация была разработана ГП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «ЧЕРНОМОРНИИПРОЕКТ».

Согласно сообщению, по результатам открытых торгов в электронной системе публичных закупок Prozorro определен подрядчик, который проведет реконструкцию причала. Им стало ООО «Предприятие «МАСТ-БУД». Претензий и возражений относительно выбранного системой Prozorro победителя не поступало. Компания предложила выполнить работы за 136,6 млн грн. В результате реконструкции длина причала № 4 составит 234 м, глубина у причала — 9,75 м. Проведение работ позволит продлить срок эксплуатации причала еще на несколько десятилетий. Нормативный срок выполнения работ — 18 месяцев.

«Реконструкция причала № 4 является важной составляющей в реализации проекта строительства зернового терминала в порту Мариуполь. Летом 2017 г. АМПУ взяла на себя обязательства выполнить реконструкцию причального фронта, а именно причалов № 3–4, в тылу которых государственная стивидорная компания ДП «Мариупольский МТП» намерена построить зерновой терминал. Данные обязательства закреплены в Меморандуме. Наша цель — увеличение грузопотоков. Ожидаем, что как только будут финализированы и получены все разрешительные документы подрядчик приступит к строительству и реализации проектных решений качественно и своевременно», — отметил Райвис Вецкаганс.

В течение 2017 г. в тылу причала № 4 государственным стивидором ГП «Мариупольский МТП» проводилась подготовительная работа к строительству зернового терминала. В настоящее время осуществляется монтаж зерновой погрузочной машины NEUERO, который завершится до конца марта этого года, а через несколько месяцев ГП «Мариупольский МТП» планирует начать строительство объекта. Параллельно с этим идет развитие двух других объектов продовольственного кластера — масличного терминала и современного зернохранилища напольного типа.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

В 2018 г в Украине начнут работу 3 новых зерновых портовых терминала

В течение 2018 г. в трех украинских портах начнут функционировать новые зерновые терминалы — в Южном, Бердянске и Николаеве. Об этом заявил глава Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс, выступая на Первом...

Со 2 по 25 апреля движение поездов в мариупольском направлении будет временно ограничено

Укрзализныця увеличивает пропускную способность мариупольского направления. Основные объемы работ, требующие временного ограничения пропуска поездов на мариупольском направлении до 12-18 составов, запланированы на 2-25 апреля.Об...

ЮЖД за 2 месяца 2018 г перевезла почти 1,6 млн т зерна

Южная железная дорога за январь-февраль 2018 г. перевезла 1,57 млн т зерна, что соответствует плановым показателям.Об этом сообщает AgroTimes.Отмечается, что на зерно приходится треть от общего грузооборота Южной железной...

Расширение пропускной способности ж/д участка на Мариуполь пройдет в 2 этапа

УЗ планирует расширить пропускную способность участка Запорожье — Камыш-Заря — Волноваха. Стоимость проекта составит €20,8 млн. Реализовать его намерены до 2020 г, в 2 этапа. Об этом сообщается в материале ЦТС.Отмечается, что на...

Правительство утвердило проект строительства зернового терминала в Мариупольском порту

Кабинет министров Украины 11 января 2018 г утвердил скорректированный проект строительства специализированного перевалочного комплекса зерновых грузов на территории Мариупольского порта.Об этом пишет Интерфакс-Украина.Терминал...

В Мариупольском порту начинается дноуглубление

В акваторию Мариупольского морского порта для выполнения работ по эксплуатационному дноуглубления прибыло собственное дноуглубительное судно ГП «АМПУ» землесос «Меотида». Судно находится на баланcе филиала «Дельта-Лоцман». Об...

УЗ увеличивает пропускную способность ж/д перегона возле Мариуполя

Железнодорожники начали проводить комплекс работ на участке Пологи — Камыш-Заря, направленный на увеличение пропускной способности данного перегона. Об этом сообщила пресс-служба «Укрзализныце».«Запланирована укладка...

Мариупольский МТП сократил перевалку хлебных грузов на 22,5%

По итогам января-июля 2017 г. Мариупольский морской порт перевалил 227,16 тыс. т зерна, что на 22,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом годом ранее.Об этом сообщает «ПроАгро». Согласно сообщению, всего за первые семь...

Площадка под строительство зернового терминала в Мариуполе полностью готова

В Мариупольском порту полностью закончены работы по подготовке площадки для строительства зернового терминала. В данный момент порт проводит тендеры на заключение договоров со строительными компаниями.Об этом рассказал на II...

Мощности первой очереди зернового терминала в Мариуполе составят 57 тыс. т

На первом этапе строительства зернового терминала в Мариупольском порту ГП «Мариупольский МТП» намерен возвести силосный парк мощностью 57 тыс. т, состоящий из 10 емкостей по 5,7 тыс. т. Об этом сообщает «УкрАгроКонсалт».Также...

Блог

Итоги недели. Метели строительству элеваторов не помеха
Итоги недели. Метели строительству элеваторов не помеха

Первые дни весны добавили элеваторам работы. И это было не зерно). Элеваторщикам пришлось яростно бороться с обильными снегопадами. К счастью, все крыши выдержали, и все силосы остались на месте. Это радует. ...