• Главная>
  • Новости>
  • В УЗ допускают появление частной тяги на украинской ж/д через 5 лет

В УЗ допускают появление частной тяги на украинской ж/д через 5 лет

В УЗ допускают появление частной тяги на украинской ж/д через 5 лет

Pikabu

В УЗ допускают появление частной тяги на украинской ж/д через 5 лет

«Укрзализныця» допускает либерализацию перевозочной деятельности на железных дорогах примерно через 5 лет.

Об этом заявил и. о. председателя правления компании Евгений Кравцов на пресс-конференции «Железные дороги Украины: развитие и инвестиции», пишет ЦТС.

«Если говорить об открытии рынка тяги — наша позиция, что мы должны использовать максимум срока, который предусмотрен соглашением об ассоциации с ЕС, — это 7 лет», — сказал глава компании.

Он обратил внимание на то, что УЗ может потерять значительную часть доходов, когда появятся частные локомотивы.

«У нас есть опыт с грузовыми вагонами — когда была проведена либерализация, УЗ потеряла доход. Мы крайне обеспокоены, что и в этом случае (при частных локомотивах) можем потерять доход», — говорит Евгений Кравцов.

Отметим, что министр инфраструктуры Владимир Омелян считает необходимым допустить частную тягу на магистральные железнодорожные пути еще до принятия закона о железнодорожном транспорте.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Кабмин поддерживает запуск частной тяги в Украине — Гройсман

Правительство довольно результатами дерегуляции в сфере грузовых железнодорожных вагонов и планирует дерегуляцию в сфере тяги, чтобы допустить частную тягу к работе на путях «Укрзализныци».Об этом заявил премьер-министр Владимир...

Работа частной тяги на ж/д должна быть строго упорядочена — Рязанцев

В «Укрзализныце» согласны с тем, что частная тяга в Украине должна существовать, но ее работа на ж/д должна быть подчинена строгим правилам. Об этом на III международной конференции GRAIN UKRAINE 2018, которая сейчас идет в...

На Львовской ж/д частникам предложили транспортировать груз на опорные станции собственной тягой

В Тернопольской дирекции Львовской ж/д (очевидно, не без ведома руководства ПАО УЗ — прим. ЦТС) уже предложили грузоотправителям использовать собственные локомотивы. ...

Бизнес выступает за ускорение процесса допуска частной тяги на магистральные ж/д пути УЗ

Украинский зерновой бизнес выступает за ускорение процесса допуска частной тяги на магистральные ж/д пути УЗ. Но между участниками зернового рынка и менеджментом «Укрзализныци» имеются разногласия относительно пути решения данной...

Парламенту предложат законопроект о допуске частной тяги на ж/д

Идея устранить госмонополию в области грузовых перевозок на железной дороге вскоре будет предложена парламенту в виде законопроекта.Об этом в интервью 112.ua сообщил председатель Комитета по транспорту Ярослав Дубневич, сообщает...

На Ильичевском зерновом терминале с многометровой высоты слетел состав с зерном

Вчера, 28 марта, на Ильичевском зерновом терминале произошла авария. Состав зерновозов вместе с локомотивом слетели с многометровой высоты.Об этом в Facebook сообщил директор по экономике и финансам Андрей Рязанцев.Он подтвердил,...

ЮЖД за 2 месяца 2018 г перевезла почти 1,6 млн т зерна

Южная железная дорога за январь-февраль 2018 г. перевезла 1,57 млн т зерна, что соответствует плановым показателям.Об этом сообщает AgroTimes.Отмечается, что на зерно приходится треть от общего грузооборота Южной железной...

Стала известна точная стоимость локомотивов General Electric для УЗ

Цена покупки ПАО «Укрзализныцей» (УЗ) одного тепловоза General Electric (GE) из партии (30 ед.) составит $4,68 млн с НДС. Об этом в системе закупок Prozorro сообщил «Укрэксимбанк», который выделил УЗ финасирование для покупки...

Укрзализныця в течение 1,5 лет создаcт оператора тягового состава

ПАО «Укрзализныця» планирует в течение полутора лет создать филиал — оператора тягового состава.Об этом журналистам сообщил и. о. главы компании Евгений Кравцов в кулуарах II международной конференции «Железные дороги Украины:...

Первая поставка локомотивов General Electric в Украину предусмотрена на конец сентября

В Украину будут поставляться локомотивы General Electric и их комплектующие, произведенные на заводах в США. Первая поставка предусмотрена на конец сентября 2018 г.Об этом сообщает ЦТС.«Проект с General Electric оценивается в $1...