В Минюсте зарегистрирован приказ о новых правилах плавания в БДЛК
В Правила плавания и лоцманской проводки судов в северо-западной части Черного моря, Бугско-Днепровско-лиманском (БДЛК) и Херсонском морском каналах внесены изменения. Они направлены на увеличение максимальных габаритов судов, которые могут двигаться по каналам.
Об этом информирует портал ЦТС.
Суть изменений объяснил временно исполняющий обязанности председателя Государственной службы морского и речного транспорта (Морской администрации) Дмитрий Петренко.
В частности, он заявил об увеличении максимальной длины судов для БДЛК и Херсонского морского канала с 215 до 230 м;
увеличении габаритов судов, подлежащих обязательному буксирному сопровождению;
разрешении на движение танкеров в темное время суток;
разрешении на забровковое плавание на 13-м колене для судов с осадкой до 4,0 метров.
«Упрощения прохождения крупнотоннажными судами БДЛК, увеличение габаритов таких судов должно позитивно отразиться на работе портов и морских терминалов Бугско-Днепровского региона и на динамике их грузооборота», — прокомментировал заместитель председателя транспортного комитета ВРУ Борис Козырь.
Изменения отображены в приказе Министерства инфраструктуры Украины №2 от 02.01.2018, который Министерство юстиции Украины зарегистрировало под номером 76/31528.