• Главная>
  • Новости>
  • Латвийская ж/д создала круговой маршрут для перевозки зерна в порт

Латвийская ж/д создала круговой маршрут для перевозки зерна в порт

Латвийская ж/д создала круговой маршрут для перевозки зерна в порт

www.ldz.lv

Латвийская ж/д создала круговой маршрут для перевозки зерна в порт

Компании LDz Cargo и LDz Loģistika, входящие в латвийский железнодорожный госхолдинг Latvijas dzelzceļš, разработали специальный круговой маршрут движения поездов для доставки зерна со ст. Добеле на рижскую ст. Зиемельблазма. Маршрут позволит обеспечить намного более эффективный оборот зерновозов и перевозочный процесс.

Об этом сообщает Latvijas dzelcels.

Латвийские железнодорожники еще весной, с учетом ожидаемого урожая, вместе с ведущими латвийскими производителями зерна начали планирование перевозок.

«Созданный круговой маршрут позволяет сразу после доставки груженого состава в Рижский порт отправлять выгруженные ранее вагоны обратно в Добеле, благодаря чему локомотиву не нужно ждать разгрузки вагонов или отправляться в депо без состава. Таким образом, оборот вагонов осуществляется быстрее и предприятие может оперативнее обеспечивать вывоз зерна», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в организации перевозок используются внедренные LDz Cargo осенью нынешнего года электронные накладные, что значительно ускоряет и облегчает работу всей логистической цепочки.

По новому круговому маршруту поезда с зерном курсируют 2-3 раза в неделю, доставляя продукцию в Рижский порт за 4 часа.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Каспарс Паварс, международный эксперт по технологиям зернозбережения, представитель компании AGI Паварс Каспарс

Международный эксперт по технологии зернохранения, представитель компании AGI

 

Новости

Внедрение европейской практики оплаты транспортных услуг негативно сказывается на рынке — мнение

В 2017 году улучшилась платежная дисциплина между грузоотправителями и перевозчиками — стало меньше неплатежей.Об этом заявил директор группы компаний PRIME Дмитрий Лёушкин, сообщила пресс-служба компании.«Неплатежами сейчас...

Элеваторщиков Украины нужно собрать на вече — мнение

В январе 2018 г. элеваторной бизнес Украины нужно собрать на вече в Министерстве агрополитики. Нужно поднять вопрос о маршрутных поставках вагонов. Об этом в ходе пресс-конференции рассказал заместитель гендиректора по...

Латвийский зерновой терминал VGT перепрофилируется в универсальный

АО «Ventspils Grain Terminal», крупнейший специализированный зерновой терминал Латвии, вводит в эксплуатацию новый универсальный склад для накопления и перегрузки сельскохозяйственных грузов. Об этом сообщают «Порты...

Латвия готова сдать в аренду Украине часть локомотивов

Латвийская железная дорога готова передать в аренду Украине часть незадействованных локомотивов. Об этом заявил директор по производству подразделения «Сервис подвижного состава LDZ» Тейванс Гунарс, сообщает...

Латвия. Зерновой терминал в порту Вентспилс планирует нарастить мощность перевалки

Латвийская стивидорная компания Ventspils Grain Terminal намерена в июле текущего года приступить к строительству второй очереди зерноперевалочного комплекса в Вентспилсском свободном порту, сообщает «УкрАгроКонсалт» со ссылкой...

В Латвии впервые произошла загрузка судна зерном в открытом море

Латвийской портовой компании Liepaja Bulk Terminal впервые удалось погрузить на судно Avrika около 6 тыс. т зерна с другого судна в открытом море, сообщает Зерно-Онлайн.Судно, длина которого составляет 190 метров, а ширина — 32...