Эксперты выделили топ-10 проблем агрологистики

Эксперты выделили топ-10 проблем агрологистики

Rekvizitai.lt

Эксперты выделили топ-10 проблем агрологистики

Экспертный центр ЦТС-Консалтинг, специализирующийся на консалтинге компаний транспортного бизнеса, провел базовый анализ проблем украинской агрологистики, обозначенных игроками этого рынка. В опросе поучаствовали более 40 компаний.

Среди проблем, которые интересуют игроков рынка, эксперты выделяют:

1.Дноуглубление.

2.Улучшение железнодорожных станций возле портов.

3.Закупка, ремонт и модернизация локомотивов.

4.Развитие железнодорожных сети в отдаленных регионах.

5.Развитие дорожной сети в отдаленных регионах.

6.Закупка вагонов.

7.Улучшение оборудования для загрузки/разгрузки на элеваторах.

8.Дноуглубление на реке.

9.Строительство речного флота.

10.Развитие подъездных путей к железнодорожным элеваторам.

По мнению руководителя экспертного направления ЦТС-Консалтинг Андрея Шкляра, ситуация с дефицитом вагонов и локомотивов в Украине вскоре может кардинально измениться.

«Что касается вопроса вагонов и локомотивов, то все может кардинально измениться после принятия законопроекта о железнодорожном транспорте. Благодаря ему компания сможет иметь частный локомотивный парк не только на подъездных путях, а и в определённой перспективе оперировать этим локомотивным парком. Сможет организовывать свою логистику на всех маршрутах, которые лежат в спектре ее интереса», — подчеркнул Андрей Шкляр.

Кроме того, по мнению эксперта, принятие этого законопроекта даст возможность частным компаниям заниматься совместным с Укрзализныцей планированием и менеджментом зерновой логистики.

Андрей Шкляр также отметил, что эффективность работы с флотом, дноуглубление, закупка вагонов и локомотивов — все эти критерии и будут определять конкурентоспособность украинского экспорта.

Дарья Олейник, Elevatorist.com

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

 

Новости

Лицензирование экспорта помогло бы убрать проблемы с зерновой логистикой — Сельвесюк

Избежать проблем с логистикой в пик сезона можно с помощью лицензирования экспорта.Об этом Elevatorist.com сказал руководитель проекта «Агротрейдинг» компании UMG Валенти Сельвесюк.Он считает, что необходимо выдавать определенное...

Омелян предложил создать Единое окно участника транспортной инфраструктуры

Для того, чтобы избавиться от коррупционной составляющей в работе инфраструктуры, необходимо создать «Единое окно участника транспортной инфраструктуры» в виртуальном кабинете.Об этом на презентация результатов исследования...

В УЗА назвали 2 основные проблемы зернового рынка Украины

То, что Украина ежегодно обновляет собственные рекорды по экспорту, свидетельствует о правильной динамике понимания потребностей рынка. Это плоды налаженного многолетнего диалога всех его участников. Об этом в интервью ИА...

ЕБРР инвестирует в агрологистику Украины

Перевалка сельскохозяйственных грузов является наиболее перспективным инвестиционным направлением в секторе логистики на сегодняшний день. Об этом заявил старший банкир Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) Марк...

Логистическую деятельность нужно лицензировать — мнение

Проблему низкого качества предоставления логистических услуг необходимо решать законодательно — через выдачу лицензий логистическим компаниям.Такое мнение высказал директор группы транспортных компаний PRIME Дмитрий Лёушкин.«В...

Логистический комитет приглашает бизнес принять участие в его работе

За два последних года индекс логистической эффективности Украины снизился на 19 позиций: с 61-го места в 2014 г. до 80-го — в 2016 г. Для решения этих проблем в январе 2017 г. при КМУ был создан Логистический комитете. Сейчас...

Приватизация ж/д могла бы улучшить логистику зерна в Украине ― мнение

Приватизация железной дороги могла бы привести в порядок логистику зерна в Украине.Такое мнение во время своего доклада на конференции «Стратегии экспорта: Трейдинг и Логистика» высказал директор New World Grain Ukraine (Soufflet...

Логистическая отрасль недоукомплектована кадрами на 20-30% — мнение

Логистическая отрасль Украины испытывает дефицит высококвалифицированных кадров в связи с низким уровнем профессиональной подготовки специалистов по данной специальности в учебных заведениях страны.Об этом заявил директор группы...

Астарта снизила объем продаж зерна из-за проблем логистики

Несмотря на хороший урожай зерновых в текущем сезоне, в течение 2016 г. компания «Астарта» существенно снизила объемы реализации зерновых.Об этом сообщается на сайте компании.Согласно сообщению, значительно снизился объем...

В Северодонецке состоялся запуск логистического предприятия Левада

Сегодня в Северодонецке состоялся запуск уникального для Луганской области логистического предприятия «Левада», которое специализируется на перегрузке сельской продукции из автомобильного транспорта на железнодорожный.Об этом...

Блог

Итоги недели: Укрзализниця справляется, а грузинские локомотивы потерялись
Итоги недели: Укрзализниця справляется, а грузинские локомотивы потерялись

Чем ближе к началу пикового экспортного сезона, тем выше в зерновой отрасли интерес к логистике и, в частности, к железной дороге. На прошедшей неделе градус этого интереса тоже не падал. Одним из главных героев новостийных лент...

Спецпроект

ТОП-6 самых оригинальных элеваторов

Настоящий элеваторщик всегда сумеет отличить одно зернохранилище от другого. Для него все элеваторы не похожи друг на друга, у каждого из них есть «свое лицо». А вот обычный человек при слове «элеватор» сразу представляет себе...