• Главная>
  • Новости>
  • Железнодорожники предупреждают: после праздников могут быть проблемы с зерновозами

Железнодорожники предупреждают: после праздников могут быть проблемы с зерновозами

Железнодорожники предупреждают: после праздников могут быть проблемы с зерновозами

podrobnosti.ua

Железнодорожники предупреждают: после праздников могут быть проблемы с зерновозами

В «Укрзализныце» отмечают, что грузового парка зерновозов вполне достаточно для обеспечения перевозки зерна с элеваторов. Однако в период интенсивных отгрузок дефицит вагонов создают сами экспедиторы или трейдеры, несвоевременно подающие заявки на зерновозы, пишет ПроАгро.

Не имея согласованного плана равномерной нагрузки, железнодорожники не всегда могут оптимально распределить парк вагонов между всеми заявителями.

По состоянию на 19 декабря зернотрейдеры и экспедиторы предоставили предыдущих плановых заказов на январь 2014 г. только на 4 637 зерновозов (из них 4 554 вагона — на экспорт), при том, что в среднем за месяц железной дорогой грузится от 50 до 53 тыс. вагонов-зерновозов.

Кроме того, довольно часто согласованные и принятые планы не соответствуют перерабатывающим способностям партнеров железной по нагрузке и выгрузке.

В связи с этим железнодорожники предупреждают, что массовые заказы, которые поступят во внеплановом дополнительном порядке после окончания новогодних и рождественских праздников, удовлетворить будет сложнее из-за неравномерности спроса на вагоны и ограниченные технологические мощности нагрузки и выгрузки портов, элеваторов и станций отправления.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

В честь своего пятилетия Латифундист Медиа раздаст подарки на Агро 2016

Латифундист Медиа отмечать свой первый юбилей будет 5 месяцев! Мы проведем серию конкурсов, где Вы сможете оценить свой аграрный IQ, лучше узнать все наши издания и получить подарки!Участвуя в конкурсах Вы будете получать латики...

Окупаемость зерновозов не должна превышать 7 лет — мнение

Для увеличения инвестиций в железнодорожный транспорт окупаемость зерновозов не должна превышать 5-7 лет. Такое мнение в ходе 6-ого Международного форума «Агробизнес Украины 2014» Adam Smith Conferences выразил Владимир Осадчук,...

Канада. Элеваторы переполнены из-за загруженной железной дороги

Рекордные урожаи прошлого года в Канаде привели к тому, что железная дорога не справляется с перевозками зерновых. В результате элеваторы не могут продать свое зерно. Об этом пишет Brandonsun.com.Один из канадских фермеров Деннис...

Укрзализныця. Более 800 вагонов-зерновозов ежесуточно простаивают на элеваторах без загрузки

Более суток на элеваторах в ожидании погрузки простаивают 829 пустых зерновозов, еще почти 400 вагонов такое же время грузятся, сообщают в пресс-центре Главного управления перевозок Укрзализныци.Так на станциях Юго-Западной...

Украина потратит китайский кредит на элеваторы, зерновозы и флот

Полтора миллиарда долларов, которые Украина должна использовать, согласно условиям 3-миллиардного кредита Экспортно-импортного банка Китая, на закупку техники, оборудования и услуг у китайской стороны, пойдут на строительство...

Отмена сертификации зерна сократит период оборачиваемости зерновозов — эксперт

На сегодняшний день межведомственная рабочая группа по вопросам логистических затрат и повышения эффективности экспорта в 2013/14 МГ при Министерстве экономического развития и торговли Украины прорабатывает три основных...

Видео

Неэффективное использование зерновозов приводит к их простою - «Укрзализныця»
Неэффективное использование зерновозов приводит к их простою

Несогласованность действий между грузоотправителями, элеваторами, припортовыми элеваторами и портами в вопросах погрузки-выгрузки зерновых грузов приводит к длительному простою вагонов. Об этом, выступая на выездном заседании...

Спецпроект

Когда на железной не «железно»

Чтобы продать зерно, необходимо как минимум перевезти его с элеватора в порт. Самый реальный способ это сделать — воспользоваться услугами железной дороги. Однако здесь не все так просто и легко, как хотелось бы участникам рынка....