• Главная>
  • Новости>
  • Речная зерновая логистика имеет хорошую перспективу — мнение

Речная зерновая логистика имеет хорошую перспективу — мнение

Речная зерновая логистика имеет хорошую перспективу — мнение

ukragrocom.com

Речная зерновая логистика имеет хорошую перспективу — мнение

Речная зерновая логистика — одно из самых перспективных и экономически обоснованных направлений транспортировки сельхозпродукции, считает генеральный директор компании «Гермес-Трейдинг» Юрий Скичко.

Именно поэтому компания делает большие ставки на развитие Светловодского речного терминала. Об этом Юрий Скачко рассказал в интервью АПК-Информ.

Терминал имеет емкости для единовременного хранения 94 тыс. т зерна и может отгружать 5 тыс. т зерна в сутки на речной транспорт.

Юрий Скичко считает, что преимущества речного транспорта очевидны.

«Если сравнивать перевозку сельскохозяйственной продукции речным, железнодорожным и автомобильным транспортом на примере реальных цифр, то видим следующее: возможные объемы экспорта сельскохозяйственной продукции в размере 10 млн. тонн могут быть транспортированы или 400 тыс. автомобилями (по цене $28 за тонну), или 166 тыс. вагонами (по цене $21 за тонну), или всего 2 тыс. плавсредствами (по цене от $12,5 за тонну," — подчеркивает Юрий Скичко.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Укрречфлот предложил клиентам перевозку зерновых в контейнерах «под ключ»

«Укрречфлот» разработал для клиентов новую услугу — контейнерные поставки зерновых «под ключ». Первая перевозка в таком режиме состоялась 22-24 июня, когда было погружено более 500 тонн фуражной пшеницы в 20-футовые контейнеры...

Украинская зерновая логистика нуждается в $2,7 млрд инвестиций — Всемирный банк

Объем необходимых на сегодня инвестиций в развитие логистики зернового экспорта Украины составляет более $2,7 млрд, сообщает ПроАгро со ссылкой на Всемирный банк.По мнению Всемирного банка, наибольший объем инвестиций, требуется...

Пропускная способность инфраструктуры р. Днепр — около 35 млн т — Укрречфлот

Оценочная пропускная способность инфраструктуры р. Днепр составляет около 35 млн т. Об этом на «Зерновом форуме & Maritime days 2016» сообщил ведущий специалист ПАО «Укрречфлот» Виталий Дженков, пишет АПК-Информ.При этом, по его...

Зерновая логистика в Украине может перестроиться — эксперт

Ужесточение весового контроля на автомобильных дорогах может привести к перестройке всей системы транспортировки зерна в Украине, считает аналитик ПроАгро Ярослав Левицкий.По его словам, строгий весовой контроль на автодорогах,...

Украина за счет речной логистики может увеличить объем экспорта — мнение

Потенциал роста экспорта зерновых и масличных культур из Украины возможно реализовать используя речную логистику без затрат государственного бюджета на развитие железной дороги и автомобильных путей. Об этом в своем выступлении в...

Развитие речной логистики тормозит неправильная тарифная политика — мнение

Речная логистика, которая, по мнению экспертов, является наиболее выгодной для транспортировки зерновых, не развивается из-за дефицита малотоннажного флота и неправильной тарифной политики.Такое мнение в ходе первого раунда V...

Зерновую инфраструктуру нужно строить на реках — мнение

В Украине есть 2 перспективных направления для логистики зерна: железная дорога и речной транспорт.Такое мнение в интервью AgroNews высказал председатель Аграрного союза Украины Геннадий Новиков.«Я считаю, что инфраструктуру...

Речная логистика для зерна более выгодна — мнение

Речная логистика для зерна является более выгодной.Такое мнение в интервью «АПК-Информ» высказал и.о. генерального директора АСК «Укрречфлот» Дмитрий Москаленко.«Развитие речных перевозок в Украине имеет колоссальный потенциал не...

В Украине планируется строительство новых линейных и портовых элеваторов — Присяжнюк

В Украине ведется развитие логистики, соответствующей мировым нормам и стандартам и дающей возможность сельхозпроизводителю и зернотрейдеру сохранить зерно высокого качества.Об этом в интервью изданию «Интерфакс-Украина» заявил...

УкрАгроКом и Гермес-Трейдинг введет в эксплуатацию еще три речных терминала

Группа «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг» ввиду наращивания объемов производства и экспорта, намерена в течение пяти лет увеличить собственные мощности по хранению зерна, передает ПроАгро.«Мы планируем до 0,5 млн т увеличить...

Блог

Павел Плотников, директор «УТА-Логистик»
Как снизить логистические затраты при экспорте зерна — опыт УТА-Логистик

В наших реалиях существенную часть себестоимости зерна формируют логистические затраты. В Украине логистика зерна далеко не так эффективна, как в США и странах ЕС. Это влияет на конкурентоспособность украинского производителя на...