• Главная>
  • Новости>
  • Тройная сертификация значительно повышает стоимость логистики зерна — ЕБА

Тройная сертификация значительно повышает стоимость логистики зерна — ЕБА

Тройная сертификация значительно повышает стоимость логистики зерна — ЕБА

Latifundist.com

Тройная сертификация значительно повышает стоимость логистики зерна — ЕБА

Бизнес-сообщество, которое представляет интересы зерновой отрасли Украины, Комитет зерновых и масличных культур Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА), объединяющий ведущих игроков зернового рынка Украины, которые обеспечивают более 60% экспорта зерна, крайне обеспокоены ситуацией, сложившейся на рынке экспортных операций с зерном.

Об этом Национальному агропорталу Latifundist.com сообщила пресс-служба ЕБА.

Требования сертификатов при внутреннем транспортировке и экспорте зерновых культур порождают затяжные и неэффективные процедуры, которые часто дублируются, замедляют логистическую цепь, приводят к значительным финансовым убыткам как производителей сельскохозяйственной продукции, так и экспортеров рынке зерна, говорится в пресс-релизе.

«При осуществлении экспортных операций с зерном трижды требуется сертификат на осуществление операции с одним и тем же грузом: при поступлении на внутренний элеватор, при отгрузке (перемещении) зерна с внутреннего элеватора на портовый элеватор и, наконец, при отгрузке зерна с портового элеватора на экспорт», — отмечают эксперты ЕБА.

Припортовые элеваторы служат перевалочным пунктом, где осуществляется перегрузка зерна на экспорт.

Несмотря на попытки Госсельхозинспекции заверить, что припортовые элеваторы — это место для хранения зерна и за это можно требовать еще один сертификат, функция такого элеватора противоречит самому понятию хранения зерна.

В действительности, портовые элеваторы совсем не предназначены для длительного хранения зерна. Основным назначением является осуществление быстрой приемки и погрузки его на судно.

Среди дополнительных проблем, которые являются результатом «тройной» сертификации, эксперты ЕБА выделяют снижение закупочной цены на зерно. Это происходит потому, что в конечном счете, за все расплачивается сельхозпроизводитель.

«Во-вторых, это постоянные задержки и простои грузов с зерном, достигающих от одних до двух суток. В-третьих, это приостановление работы мощностей портовых элеваторов, а отсюда — значительные финансовые убытки», — говорится в пресс-релизе.

В итоге, на сегодняшний день уже ощущается подорожание всей логистической цепи.

Очевидно, что процедуры оформления разрешительно-сопроводительных документов при перемещении и экспорте зерна в Украине должны быть существенно упрощены и подешевевшие в соответствии с европейскими стандартами.

ЕБА поддерживает инициативу Госсельхозинспекции по развитию и поддержки сети государственных лабораторий, которая, как отмечается в сообщении, не соответствует условиям современных лабораторных практик.

Но и в то же время высказывает убеждение, что процедуры оформления разрешительно-сопроводительных документов при перемещении и экспорте зерна в Украине должны быть существенно упрощены.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

В ЕБА настаивают на отмене законопроекта №7115

Компании-члены Европейской Бизнес Ассоциации (ЕБА) просят отменить законопроект №7115 (от 15 сентября 2017), касающийся порядка приостановления регистрации налоговых накладных и расчетов корректировки.Речь об этом идёт на...

Повышать ж/д тарифы в 2017 году не стоит — ЕБА

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) обратилась к Министерству инфраструктуры Украины и к ПАО «Укрзализныце» с просьбой не повышать тарифы на железнодорожные грузовые перевозки, а также рассмотреть предложения представителей...

В ЕБА позитивно оценивают запуск зернового терминала в Николаеве

Украинская команда, которая занималась проектированием нового зернового терминала в Николаеве, достигла на 30% более эффективного использования земельных площадей в сравнении с нормами для аналогичных объектов. Терминал занимает...

Сертификация зерна и элеваторов способствует взяткам — эксперты

Экспортеры и владельцы элеваторов считают коррупцию на зерновом рынке проблемой №1. Об этом со ссылкой на представителей Украинской аграрной ассоциации и Государственной службы Украины по вопросам регуляторной политики и развития...

В Украине планируется строительство новых линейных и портовых элеваторов — Присяжнюк

В Украине ведется развитие логистики, соответствующей мировым нормам и стандартам и дающей возможность сельхозпроизводителю и зернотрейдеру сохранить зерно высокого качества.Об этом в интервью изданию «Интерфакс-Украина» заявил...

Зерновая логистика в Украине монополизирована — мнение

27,8% украинской продукции АПК (это около $5,8 млрд) поставляется в Европейский Союз, прежде всего — в Испанию и Португалию.Об этом в интервью Inpress.ua рассказал первый заместитель председателя Аграрного союза Украины Василий...

Спецпроект

Сколько стоит тонна хранения зерновых в Украине

Источник прибыли элеватора — зерно. А как эту прибыль получить, на каждом зернохранилище решают индивидуально. Условно все линейные элеваторы можно разделить на две категории: те, на которых хранят собственное зерно, и те, на...