Китай заинтересован в получении доступа к российским приморским портам
Перенаправление китайских грузопотоков через российский порт Зарубино (Приморский край) сможет существенно уменьшить время доставки и сэкономить затраты на логистику. Об этом заявил глава Объединенной зерновой компании Марат Шайдаев, сообщает РИА VladNews.
По его словам, северо-восточные провинции Китая заинтересованы в получении доступа к приморским портам в связи с их удобным месторасположением. В настоящее время существует большой потенциал увеличения потоков зерна из северо-восточных провинций КНР в Южные, что связано, в том числе с прогнозными показателями роста потребления зерна и мяса в Китае.
При наличии Дальневосточного зернового терминала в настоящее время потенциальный объем переключения китайских грузов составляет около 11 млн т в год, отметил Шайдаев.
Дальневосточный зерновой терминал — один из приоритетных проектов, реализуемых ОЗК. Строительство терминала планируется в рамках проекта «Большой порт Зарубино» в Приморском крае. Основной объем грузопотока – экспортные грузопотоки из Сибири и Дальнего Востока РФ, а также транзитные грузопотоки из северо-восточных провинций Китая в южные.
Первый этап проекта планируется реализовать к 2020 году. Мощность перевалки на данном этапе составит до 3 млн т в год, в последующем — до 10 млн т, в перспективе — до 23 млн тонн зерна в год.