На кордоні з ЄС планують створити чотири логістичні хаби, один — із виробництвом вагонів

Сьогодні, 13:00

18

У межах міжнародного економічного форуму «Карпатська інтеграційна ініціатива» (Карпатського саміту С8) представили чотири інвестиційні проєкти зі створення та розвитку логістичних хабів на заході України. Три проєкти розташовані на Закарпатті, ще один — у Рава-Руській Львівської області. Про це пише RAIL.insider із посиланням на каталог інвестиційних проєктів саміту.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-канал

Один із проєктів передбачає створення мультимодального логістично-експортного хабу в Мукачівському районі Закарпатської області. Йдеться про придбання та модернізацію митно-ліцензійного складського комплексу площею 20 тис. м², розташованого на коридорі E50, приблизно за 40 км від кордону з ЄС.

Комплекс планують трансформувати у мультимодальний логістичний хаб. Потреба в інвестиціях оцінюється у $4,7 млн. За даними каталогу C8 Summit, проєкт готовий до продажу, а запуск очікується протягом року.

Ще один проєкт — інтермодальний термінал Horonda Port у селі Горонда Мукачівського району. Його площа становить 13,8 га, а потужність першої черги — 1,5 млн т вантажів на рік. Термінал розташований на розширеному Середземноморському залізничному вантажному коридорі та європейському коридорі TEN-T №5. Передбачена також співпраця з індустріальним парком Horonda Park площею 35 га.

Потреба в інвестиціях становить $38,7 млн. Проєкт готовий до реалізації, а його запуск очікується через 1,5 року.

У Соломоновому Ужгородського району планують створити мультимодальний перевантажувальний термінал як частину логістичного хабу поблизу кордону з країнами ЄС.

Проєкт передбачає, зокрема, перевантаження 40-футових контейнерів між залізничними коліями стандартів 1520 і 1435 мм — до 32 контейнерів за 8 годин. Також передбачена можливість перевантаження вантажів з автомобільного на залізничний транспорт, а також обробки та зберігання контейнерів і негабаритних вантажів.

Обсяг необхідних інвестицій становить $40 млн. Наразі проєкт перебуває на стадії проєктування.

Ще один проєкт планують реалізувати у Рава-Руській Львівської області, на кордоні України та Польщі. Йдеться про транскордонний індустріальний парк, який має поєднати мультимодальний логістичний хаб і виробничий кластер.

Проєктна потужність передбачає обробку до 150 тис. TEU та понад 2 млн т вантажів на рік. Крім того, планується створити потужності для ремонту 4–6 тис. вагонів на рік та їх виробництва — 500–1 тис. одиниць на рік.

На території об'єкта передбачені понад 5 км колій із двома стандартами ширини, сонячна електростанція потужністю 4 МВт та система накопичення енергії на 8 МВт·год. Проєкт має забезпечити інтеграцію термінала до європейських транспортних коридорів TEN-T.

Потреба в інвестиціях оцінюється у $216 млн. Проєкт перебуває на стадії попереднього техніко-економічного обґрунтування, а заявлений термін реалізації — три роки.

Загалом на Carpathian 8 Summit до каталогу було включено 15 проєктів у сфері транспорту та логістики із загальною потребою в інвестиціях $3,73 млрд.

Читайте також: Від Чернівців до кордону з Румунією планують збудувати 47 км євроколії

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.