АгроЕкспедиції 
Кабінет 
На зерновому ринку обговорюють два сценарії роботи портів Великої Одеси: Висоцький їх спростував
На зерновому ринку поширюється інформація про можливі зміни в роботі морського коридору та портів Великої Одеси. Водночас міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький у коментарі Latifundist.com заявив, що жодних офіційних рішень щодо нових механізмів судноплавства наразі немає.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
Йдеться про чутки серед учасників зернового ринку, що начебто на нараді за участю президента, урядовців і військових розглядали два можливі сценарії роботи портів. Перший — повідомлення України та Росії про захід суден через державу прапора або судновласника, після чого сторони мали б утримуватися від атак на судно. Другий — запровадження «вікон тиші» на два-три дні.
«На сьогодні немає жодних домовленостей про окремі механізми заходу суден чи вантажів. Немає ані механізму повідомлення через державу прапора або судновласника, ані «вікон тиші» на два-три дні. Коридор працює так, як працював. Жодних офіційних домовленостей, окремих алгоритмів чи винятків немає», — сказав Висоцький.
Він наголосив, що Україна не припиняла роботу морського коридору та не вводила обмежень на захід суден до портів. Зараз основна увага приділяється посиленню безпеки судноплавства.
«Є безпековий компонент. Сили оборони працюють максимально, щоб забезпечити безпеку судноплавства. Україна судноплавство не закривала. Є виключно терористичні атаки Росії на цивільні судна», — зазначив міністр.
Висоцький додав, що у разі появи нових механізмів або додаткових заходів безпеки про них повідомлять офіційно.
Також уряд опрацьовує інструменти підтримки аграріїв на період ускладненого збуту зерна та зниження закупівельних цін. За словами міністра, йдеться насамперед про програми кредитування та забезпечення виробників обіговими коштами, а не про пряму компенсацію різниці в ціні або подорожчання логістики.
«Ми насамперед говоримо про ліквідність: про можливість отримати фінансування під продукцію, яка фізично є в наявності, але яку через нинішні обставини тимчасово складно реалізувати. Опрацьовується низка економічних ініціатив і програм — кредитування, забезпечення ліквідності та інші види підтримки агровиробників на цей період», — пояснив міністр.
Читайте також: «Нам потрібен документ державного рівня, який підтвердить, що морський коридор не працює», — зернотрейдери заявляють про ризик дефолтів
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.
