Дунай став основним напрямком торгівлі українською пшеницею: покупці готові платити до 213 $/т — ASAP Agri
Торгівля українською пшеницею фактично перемістилася на дунайський напрямок, оскільки активність у портах Великої Одеси залишається майже повністю зупиненою через російські атаки. Про це повідомила генеральна директорка ASAP Agri та брокерка Atria Brokers Христина Серебрякова.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
За її словами, ситуація в портах Великої Одеси не покращилася. Минулими вихідними росія продовжила масовані атаки на портову інфраструктуру та судна, тому більшість компаній і надалі не ведуть активної торгівлі на цьому напрямку.
Натомість основний обсяг торгівлі перемістився до дунайських портів. Через зростання попиту ставки фрахту на цьому маршруті підвищилися приблизно на 4 $/т.
За даними ASAP Agri, покупці готові платити до 213 $/т FOB Дунай за українську пшеницю з протеїном 11,5% у партіях костерного класу.
Водночас молдовська пшениця з протеїном 10,5% пропонувалася за такою ж ціною — 213 $/т FOB, тоді як попит на молдовську фуражну пшеницю становив близько 205 $/т.
На єгипетському напрямку покупці були готові платити 257 $/т CIF, тоді як продавці орієнтувалися на рівень близько 265 $/т CIF.
У ASAP Agri зазначають, що наразі саме дунайський напрямок залишається головним маршрутом для торгівлі українською пшеницею. Глибоководні порти переважно забезпечують виконання раніше укладених контрактів там, де це ще можливо.
Читайте також: До українських морських портів прямують близько трьох суден, ще два змінили маршрут на Дунай — Avalon Shipping
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.
Кабінет
