Страховики припинили видачу нових воєнних полісів для суден, що прямують до українських портів — ASAP Agri

Страхові компанії тимчасово припинили видачу нових полісів страхування воєнних ризиків для суден і вантажів, що прямують до українських портів. Причиною стало посилення російських атак на судна в Чорному морі та порти в Одеській області, повідомляє ASAP Agri.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За даними аналітиків, страховики переглядають рівень ризиків та встановлюють нові розміри страхових премій.   

Співвласник і керівник відділу фрахтування в Atria Brokers Тарас Панасюк зазначив, що сьогодні велика кількість судовласників заявили, що уникають українських портів. Існуючі замовлення переглядаються, а деякі судовласники вже почали скасовувати контракти.

На цьому тлі активність на українському ринку CPT (порт) різко знизилася. За словами керівниці відділу CPT компанії Atria Brokers Наталії Левконюк, більшість трейдерів призупинили нові закупівлі пшениці, а інші знизили закупівельні ціни приблизно на 300 грн/т.

Водночас на румунському ринку ціни на пшеницю різко зросли. За словами брокера Atria Brokers Жоржа Медавара, вартість фуражної пшениці в порту Констанца піднялася приблизно до 216 €/т FOB (близько 247 $/т) проти 228–229 $/т FOB тижнем раніше. Частина румунських продавців тимчасово призупинила продажі, очікуючи подальшого розвитку ситуації.

Учасники ринку вважають, що в разі подальших перебоїв з експортом з України та Росії саме румунське й болгарське зерно стане основною альтернативою для регіональних покупців.

Читайте також: Російські атаки фактично зупинили глибоководний експорт зерна з України: трейдери знижують ціни та призупиняють закупівлі

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.