Мостиська Драй Порт встановив рекорд агроекспорту за всю історію роботи

Прикордонний термінал «Мостиська Драй Порт» (Контейнерний термінал Мостиська) цього року відвантажив рекордні 65 потягів з аграрною продукцією за місяць. Це найбільший показник за всю чотирирічну історію об'єкта, повідомляє Kurkul.com.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За оцінками фахівців, це також може бути рекордом серед терміналів такого типу в Україні.

Генеральний директор терміналу Дмитро Кобзар зазначив, що обладнання терміналу дозволяє завантажити один потяг за 12 годин, тобто до двох потягів на добу. Водночас повний цикл обробки триває довше через логістичні операції.

«За добу ми можемо повністю прийняти потяг на станцію, завантажити його і повернути назад. Саме тому весь процес — від прийому потяга до його відправлення — займає близько доби», — пояснив генеральний директор терміналу.

Основним напрямком експорту протягом усіх трьох років роботи залишається Німеччина. За словами Кобзаря, близько 95% покупців продукції — німецькі компанії.

«Залізничні вагони до Європи прямують через Польщу одразу до Німеччини, тоді як суднові партії доставляють до портів Гданська, Гдині для навантаження на судно. Контейнери завжди прямують до порту, оскільки цей вид перевезень орієнтований на морський транспорт. Незалежно від того, де відбувається завантаження — на елеваторі чи на складі — кінцевим пунктом для контейнера залишається порт», — додав він.

Купуй підписку на карту елеваторів України →

За словами директора з розвитку мережі терміналів компанії «Левада Карго» (до складу якої входить Контейнерний термінал Мостиська) Івана Ємця, якщо у 2022 році контейнерні перевезення забезпечували лише 2,3% вантажообігу «Укрзалізниці», то за підсумками першого кварталу 2026 року їхня частка зросла до 4,1%, попри скорочення загального вантажообігу залізниці на 4%.

«При цьому основою контейнерних перевезень залишаються саме аграрні вантажі: 38% становлять зернові, ще 7% — олійні культури та шрот. За перший квартал контейнерні перевезення зросли на 8%, експорт через західний кордон — на 29%, а імпорт — на 64%», — зазначив він.

За підсумками першого кварталу 2026 року частка терміналу в обробці експортно-імпортних контейнерних потоків через західний кордон зросла з 21,3% до 30,3%.

Читайте також: Лемтранс планує побудувати ще два контейнерних термінали в Україні

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.