Ставки фрахту з України продовжують знижуватися через слабку активність ринку

Ринок фрахту в Чорному морі увійшов у травень із «ведмежими» настроями, оскільки торговельна активність залишалася слабкою. Про це повідомляє ASAP Agri.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Протягом звітного тижня фрахтувальники змогли ще більше знизити ставки приблизно на 0,5–1 $/т у сегменті костерів та хендісайз.

Це здебільшого пояснюється ще більш обмеженим потоком нових вантажних замовлень: багато учасників ринку були відсутні через галузеві заходи, а робочий тиждень скоротився через святкові дні. 

У результаті, за умов обмеженого вибору вантажів, судновласникам було складно відстоювати свої позиції під час переговорів.

Фрахтовий відділ Atria Brokers оцінює фрахт для відвантаження 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італія на рівні 27 $/т, що на 1 $/т нижче показника минулого тижня.

У сегменті коастерів фрахт для відвантаження 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до східного узбережжя Італія становить близько 42–43 $/т (-1 $/т за тиждень).

Читайте також: Середній коридор через Чорне море уже не альтернатива, а ключовий маршрут без Росії — Шкрум

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.

Інфобук Агробізнес України у 2024/25 МР