• Главная>
  • Новости>
  • В украинских портах железнодорожные вагоны задерживаются на подъездах к элеваторам

В украинских портах железнодорожные вагоны задерживаются на подъездах к элеваторам

В украинских портах железнодорожные вагоны задерживаются на подъездах к элеваторам

thenews.kz

В украинских портах железнодорожные вагоны задерживаются на подъездах к элеваторам

Из 1314 зерновозов, которые ежедневно отправляются на разгрузку в портовые элеваторы и зерновые комплексы, освобождается от грузов 1259 вагонов. Сообщает Главное управление перевозок Укрзализныци.

Таким образом, количество вагонов в ожидании разгрузки превышает технологическую норму в три и более раз, уточняют железнодорожники.

По данным Укрзализныци, время на погрузку зерновоза в октябре в среднем составило более 26 часов, а на выгрузку — 15 часов.

Одной из основных причин увеличения простоя вагонов железнодорожники называют отсутствие сопроводительных документов на грузы. Из-за этого вагоны задерживались на подъездных путях дольше обычного.

К примеру, в порту Бердянска простои увеличились на 12 часов, в Рени — на сутки, а в николаевском терминале «Ника-Тера» — почти на двое суток.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Спрос на ж-д перевозки зерновых вырос до максимума

Спрос на подвижной состав для перевозок зерновых ж-д транспортом в Украине вырос до годового максимума, пишет УкрАгроКонсалт.По данным Укрзализныци, по состоянию на 29 августа 2016 года предложение свободного подвижного состава...

Проблема дефицита вагонов-зерновозов надумана — Вадатурский

В Украине проблема дефицита вагонов-зерновозов является надуманной. Перебои с поставками вагонов связана с неэффективным использованием имеющегося парка, уверен Алексей Вадатурский.Свои мысли он озвучил во время второго раунда V...

Укрзализныця перевезла в порты 2 млн т зерна

Железные дороги Украины в течение августа текущего года погрузили 37,8 тыс. зерновозов, в которых перевезли 2,43 млн т зерна и зерновых грузов — это на 30% больше, чем за аналогичный период прошлого года.Об этом говорится в...

Канада. Элеваторы переполнены из-за загруженной железной дороги

Рекордные урожаи прошлого года в Канаде привели к тому, что железная дорога не справляется с перевозками зерновых. В результате элеваторы не могут продать свое зерно. Об этом пишет Brandonsun.com.Один из канадских фермеров Деннис...

Блоги

Где-то узко, где-то мелко: о проблемах транспортировки зерновых
Где-то узко, где-то мелко: о проблемах транспортировки зерновых

Украинские аграрии смело заявляют: в ближайшее время готовы увеличить экспорт своей продукции вдвое. Всем бы хлопать в ладоши, но транспортной инфраструктуре приходится тяжко вздыхать. Если до порта зерно худо-бедно доезжает, то...

Василий Музычук, заместитель директора компании ООО «Волынь-зерно-продукт»
В Украине трудно достать вагоны для экспорта зерна в Европу

Одним из направлений работы компании «Волынь-зено-продукт» является экспорт зерна в Польшу. Такая возможность у нас есть благодаря элеватору в пгт. Луков. На этом зернохранилище работает как широкая колия, так и узкая...

Спецпроект

Когда на железной не «железно»

Чтобы продать зерно, необходимо как минимум перевезти его с элеватора в порт. Самый реальный способ это сделать — воспользоваться услугами железной дороги. Однако здесь не все так просто и легко, как хотелось бы участникам рынка....