Загострення конфлікту на Близькому Сході може вплинути на ціни кукурудзи в Україні

Ескалація конфлікту на Близькому Сході може позначитися на вартості української кукурудзи, навіть попри відсутність прямих поставок до Ірану. Про це розповів брокер White Brokers Олег Златов, пише Latifundist.com.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За його словами, загостерення конфлікту створює додаткову невизначеність для світових аграрних ринків. Щороку країни Близького Сходу імпортують близько 20 млн т кукурудзи, і для України це один із ключових напрямків експорту. Тож будь-яке зниження закупівельної активності з боку цього регіону може одразу відобразитися на внутрішніх цінах.

«Важливо й те, що останнє зростання цін на кукурудзу в Україні було значною мірою спричинене активізацією покупців із Близького Сходу. Саме їхній попит підтримав ринок і дозволив цінам на умовах DAP порти України зміцнитися. Відповідно, якщо через військові ризики цей попит призупиниться або сповільниться, ринок може втратити один із головних драйверів росту», — пояснює Златов.

Він уточнив, що прямих поставок української кукурудзи до Ірану практично немає. Водночас важливу роль відіграє Туреччина як торговельний хаб: частина зерна, проданого турецьким компаніям, зрештою потрапляє на близькосхідні ринки. Відтак навіть непрямі ризики в регіоні здатні впливати на українських експортерів.

Окрім цього, у короткостроковій перспективі можливі фінансові ризики. Якщо контракти з контрагентами з Близького Сходу переглядатимуться, відтерміновуватимуться або скасовуватимуться через форс-мажор, окремі трейдери можуть зіткнутися з касовими розривами чи навіть дефолтами за зобов’язаннями. У такому разі можливий додатковий продаж зерна «з коліс» або перепродаж контрактів, що посилить тиск на ціни.

«Таким чином, з огляду на роль Близького Сходу як великого імпортера та нещодавній вплив його попиту на зростання ринку, поточна ситуація створює підвищені ризики саме для цін на DAP порти України. На умовах DAP західний кордон вплив може бути більш помірним, але в разі перерозподілу обсягів із портів на західний напрямок і там можливий додатковий ціновий тиск», — додав Златов.

Додатковим фактором тиску на ринок залишається високий рівень фрахту. За словами брокера, частина судновласників переорієнтовується на роботу з російськими портами через більшу пропозицію вантажів та менші військові ризики.

Читайте також: Подорожчання фрахту через перекриття Ормузької протоки може стримати зростання цін на українську пшеницю — аналітики

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.

Інфобук Агробізнес України у 2024/25 МР