Фрахтові ставки на перевезення зерна хендісайзами знизились, костерами — зросли

На початку лютого на ринку вантажних перевезень в Україні спостерігаються неоднозначні тенденції: тарифи на перевезення хендісайзами знижуються, тоді як ставки на костери дещо зросли. Про це повідомляє ASAP Agri.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

У сегменті хендісайз поступово зростає кількість доступних суден на лютневі дати. Водночас кількість твердих замовлень на вантажі зменшується. Через це судновласникам дедалі важче відстоювати свої умови під час переговорів, а фрахтувальникам частіше вдається знижувати ставки до рівня своїх заявок.

У сегменті костерів пропозиція суден залишається обмеженою, особливо тих, що можуть виконувати перевезення з глибоководних портів. Фрахтові ставки з Дунаю в середньому зросли приблизно на 1 $/т. При цьому перевезення костерами з глибоководних портів усе ще коштують на 1-2 $/т дорожче, ніж відвантаження по Дунаю.

За даними відділу перевезень Atria Brokers, вартість перевезення 30 тис. т кукурудзи з українських глибоководних портів до східного узбережжя Італії оцінюється в 25–26 $/т (-1 $/т до минулого тижня).

У сегменті костерів фрахт до східного узбережжя Італії знаходиться в межах 37–39$/т.

Читайте також: Росія може обмежити суднозаходи в чорноморські порти для суден, що відвідували Україну

Ірина Шевчук, Elevatoristгt.com, 2026 р.

Купити підписку на Карту елеваторів України

Найактуальніші дані про елеватори України.