Порти залишаються ключовим напрямком експорту зерна залізницею, олія йде переважно на захід — Ткачов

За 13 діб січня АТ «Укрзалізниця» перевезла 1,18 млн т зернових вантажів, що майже на 3% (або 34 тис. т) більше, ніж у грудні, але на 13% менше, ніж у січні минулого року. Про це повідомив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи Валерій Ткачов під час онлайн-наради 15 січня.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Середньодобове навантаження зерна на залізничні мережі станом на 13 січня складає 73,9 тис. т, що відповідає рівню грудня. При цьому за совами Ткачова, у першій половині січня на показники навантаження вплинули святкові дні — протягом 3–5 діб не було повноцінного навантаження. 

В експортному сполученні  із загальної кількості перевезли 1,65 млн т зерна. Порівняно з минулим місяцем це менше на 0,1%, а до січня минулого року — на 11%.

Основна частина експортних перевезень зерна здійснюється в напрямку морських портів — 976,4 тис. т, або 92% від загального обсягу. Через західні прикордонні переходи перевезено 89 тис. т, що становить 8%.

«Тобто в нас зберігається тенденція, коли в напрямку саме портів везеться найбільша частина всього зерна і саме через морські порти йде експорт нашого збіжжя», — зазначив Ткачов.

Водночас за 13 днів січня на експорт залізницею перевезено 46,1 тис. т олії, що на 10% менше, ніж у грудні, та на 16% менше, ніж за аналогічний період минулого року. На відміну від зерна, більша частина цього обсягу була спрямована через західні сухопутні переходи — 30 тис. т (65%), тоді як до морських портів перевезли 16,2 тис. т (35%).

Купуй підписку на карту елеваторів України →

Читайте також: Тривалі повітряні тривоги сповільнили вивантаження зернових вагонів у портах Одеси

Ірина Шевчук, Elevatoristгt.com, 2026 р.