Фрахт суховантажів залишився стабільним попри атаки в Чорному морі — брокер

На початку грудня ринок перевезень у Чорному морі відчуває певну стривоженість через атаки на танкери в регіоні. Однак, ринок фрахту суховантажів поки що не відчув суттєвого впливу, повідомляє Павло Лисенко, аналітик ASAP Agri та фрахтовий брокер Atria Brokers.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Ставки на костерний флот залишаються стабільними через обмежену кількість нових заявок на перевезення вантажів, а судновласники зі спотовими позиціями стикаються з труднощами у пошуках відповідного вантажу. 

Сегмент хендісайзів також демонструє «ведмежі» настрої через несприятливий для судновласників баланс між тоннажем і вантажною базою на першу половину грудня.

Фрахт на панамакс-партію кукурудзи з українських глибоководних портів до південного Китаю оцінюють на рівні 42-44 $/т.

У сегменті хендісайзів фрахт для відправки 30 тис. т кукурудзи до Східного узбережжя Італії становить 24 $/т, зниження на 1 $/т за тиждень.

У сегменті костерів фрахт для перевезення 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до Східного узбережжя Італії оцінюється на рівні 36–38 $/т, без змін за тиждень.

Читайте також: Reuters: Страхові тарифи на військові ризики в Чорному морі зросли

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.

Купити підписку на Карту елеваторів України

Доступ до Карти елеваторів можна отримати за підпискою.