ТАС-Агро: Зараз адекватна ринкова вартість якісного елеватора — до $80 за тонну зберігання

В «ТАС-Агро» планують замінити елеватори на більш нові або маршрутні, оскільки наразі компанія не має жодного маршрутного елеватора, розповів гендиректор компанії Олег Заплетнюк в інтерв’ю Latifundist.com.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

«Працюємо з вагонами, залізницею, автотранспортом. Певні труднощі, звісно, є. З маршрутними елеваторами працювати значно простіше. Але поки справляємося», — каже Заплетнюк.

За його словами, наразі в компанії розглядають можливість не стільки розширення елеваторних потужностей, скільки їх заміну у зонах її присутності — на новіші або маршрутні. 

«Є кілька об'єктів, які ми наразі розглядаємо, але фінальних рішень щодо них поки немає», — додав CEO компанії.

На думку керівника «ТАС-Агро», сьогодні ринок елеваторів виглядає привабливіше, ніж ринок землі: знайти потужності для зберігання легше, ніж купити землю.

«Елеватор як окремий об’єкт зберігання зерна сьогодні мало кого цікавить, а економіка не дуже рахується. Звідси — і чимало пропозицій на ринку, і привабливі ціни. Зараз адекватна ринкова вартість якісного елеватора — до $80 за тонну зберігання. Це фактично новий елеватор», — зазначив Заплетнюк.

Розвивати елеваторний напрямок компанія планує насамперед в регіонах Чернігівщини, Київщини, Вінниччини. 

«Можливо, й Південь. Хоча, найімовірніше, Черкащина — з погляду логістики це логічніше рішення. До того ж, у цьому регіоні вже є кілька пропозицій, з якими ми попередньо ознайомилися», уточнив гендиректор ТАС-Агро.

Читайте також: Більшість агрохолдингів йдуть в зернотрейдинг не заради заробітків — думка

• Торік ТАС-Агро придбали «Дмитрівське ЗПП» на Чернігівщині — через нестачу елеваторних потужностей для зберігання кукурудзи в Північному кластері. Зараз там планують організувати виробництво насіння — спочатку для власних потреб, а потім і на продаж. Керівник компанії зазначив, що в регіоні бракує якісного посівного матеріалу пшениці та сої. Тоді як до складу зернопереробного підприємства входить не лише елеватор, а й насіннєвий завод. Також є доступ до залізниці — станція Рубанка.

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.