У найближчі тижні можливе незначне зростання ставок на залізничні перевезення зерна

Попит на залізничні перевезення зернових та олійних культур в Україні залишається обмеженим. Це пов’язано із зниженням експортних обсягів, стабільністю цін та конкуренцією з автомобільним транспортом, повідомляє Spike Brokers.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Ще одним фактором є завершення активної фази сезону продажів, що призвело до скорочення внутрішніх переміщень зерна.

У найближчі тижні можливе незначне зростання ставок у  зв’язку з підготовкою перевезень перед новим врожаєм. 

Ціни можуть змінитися, якщо зросте експортний попит або виникнуть обмеження на альтернативних логістичних маршрутах. Суттєве підвищення тарифів очікується лише з початком пікового сезону, коли перевезення збільшаться, а конкуренція за транспорт зросте.

• Житомирська обл. — кордон 14-20$, порт 16-19$,
• Чернігівська обл. — кордон 17-23$, порт 16-21$,
• Черкаська обл. — кордон 16-20$, порт 14-19$,
• Тернопільська обл. — кордон 12-15$, порт 17-20$.
• Чоп — пн-сх. Італія: 35-40€ (старий врожай), 45-50€ (новий врожай),
• Мостиська — пн-зх Німеччина: 33€ (старий врожай),
• Ягодин — центр. Нідерланди: 40€ (старий врожай).

Читайте також: Укрзалізниця на місяць ввела обмеження на перевезення вантажів до Польщі

Євгенія Тулаїнова, Elevatorist.com, 2025 р.