Бывшего директора Николаевского портового элеватора ГПЗКУ обвиняют в коррупции

Сергей Пополитов и Олег Вишницкий
Джерело фото: nikvesti.com

Директором филиала ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» «Николаевский портовый элеватор» 20 ноября 2014 года назначен Олег Вышницкий. Действия предыдущего руководителя предприятия Михаила Бадюлы, который препятствовал работе нового директора элеватора являются незаконными.

Об этом заявил начальник управления закупок департамента ВЭД ГПЗКУ Сергей Пополитов, сообщают НикВести.

По словам Сергея Пополитова, на Николаевском портовом элеваторе специальная комиссия обнаружила ряд серьезных нарушений со стороны Михаила Бадюлы по выполнению контракта о поставке зерна Китаю, заключенного ещё при Викторе Януковиче. в связи с этим было принято решение о смене руководителя, который не выполнил условия трудового контракта.

«На данный момент по всем этим нарушениям проходит аудит, и все эти материалы будут переданы в правоохранительные органы, потому что урон государственной собственности нанесен достаточно серьезный», — отметил Сергей Пополитов.

По его словам, среди фактов злоупотреблений и коррупционных действий Михаила Бадюлы — непродление сервитута для использования мощностей Николаевского морского порта. Это поставило под вопрос выполнение обязательств перед китайской стороной. Бадюлу обвиняют также в превышении служебных полномочий. Он заключенил контракт с одной из донецких фирм на сумму 2,2 млн грн, когда полномочия гендиректора предусматривают граничную сумму подобных обязательств в 100 тыс. грн.

2,2 млн грн исчезли со счетов предприятия. Этим фактом занимаются правоохранительные органы.

Как сказал Сергей Пополитов, бывший руководитель элеватора пытался устраивать митинги против новоназначенного гендиректора. В коллективе распространялись слухи о сокращении.

Новый директор элеватора Олег Вишницкий заверил, что в ближайшее время сокращений не будет.

«В перспективе планируется увеличить среднюю заработную плату на элеваторе, которая во время простоя из-за отсутствовавшего сервитута составляла 2-2,5 тыс. грн. Примером должен стать Одесский элеватор, где средняя зарплата превысила 5,5 тыс.грн. В будущем также предполагается увеличение числа работников Николаевского элеватора на 40 человек», — сказал Олег Вишницкий.

На даннный момент договор сервитута с морпортом уже подписан, после полугодичного простоя элеватор начал загружать кукурузу на суда, которые отправятся в Китай.