АгроЕкспедиції 
Біржа елеваторів 
Мининфраструктуры в 2021 году отдаст в концессию шесть автодорог
Министерство инфраструктуры Украины (МИУ) намерено в 2021 году объявить концессионные конкурсы в рамках Первой программы государственно-частного партнерства (ГЧП) в дорожной отрасли.
В перечень первых пилотных проектов вошли:
- текущий и капитальный ремонт дороги Харьков—Днепр—Запорожье (M-29, M-04, M-18) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $370 млн;
- текущий ремонт дороги Борисполь—Полтава (М-03) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $180 млн;
- реконструкция, капитальный и текущий ремонты и строительство нового объезда населенного пункта на дороге Херсон—Николаев (М-14) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $310 млн;
- капитальный и текущий ремонты дороги Киев—Житомир—Ровно (М-06) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $370 млн;
- реконструкция, текущий и капитальный ремонт дороги Ягодин—Ковель—Луцк (М-07, М-19) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $240 млн;
- реконструкция, капремонт и строительство нового объезда населенного пункта на пути Днепр—Кривой Рог—Николаев (M-04, H11) с ориентировочным объемом начальных инвестиций $290 млн.
Как отметил министр инфраструктуры Владислав Криклий, все проекты вошли в перечень приоритетных для государства проектов до 2023 года. Программы предусматривают дальнейшее содержание дороги инвестором в течение следующих 20-30 лет.
«А это дополнительные инвестиции, в разы превышающие первоначальные. Первые 6 пилотов отбирались таким образом, чтобы достичь максимального экономического эффекта от вложенных средств и чтобы как можно больше украинцев почувствовали улучшение дорожной инфраструктуры. Ведь эти автодороги соединяют 10 областей Украины, где проживает более 12 млн жителей», — подчеркнул Владислав Криклий.
По его словам, эти дороги не будут платными для граждан. За инфраструктуру будет платить государство, но в рассрочку в течение 20-30 лет. Если дорога не будет содержаться в соответствии с установленными стандартами, платеж инвестору со стороны государства уменьшается на соответствующий размер штрафов, определенный договором.
По информации пресс-службы Мининфраструктуры.
