• Главная>
  • Блоги>
  • Неразвитая зерновая логистика тормозит украинский агробизнес

Неразвитая зерновая логистика тормозит украинский агробизнес

Неразвитая зерновая логистика тормозит украинский агробизнес
Неразвитая зерновая логистика тормозит украинский агробизнес

Что поможет украинским аграриям выйти на новые рынки сбыта, увеличить экспорт, оптимизировать затраты логистики и привлечь новых инвесторов? Этими вопросами задались участники Х Международной научно-практической конференции «Выход на глобальные рынки зерновых и масличных культур — оптимизация затрат на логистику», которую организовала компания «АгроИнсайтекс».

Президент Американско-Украинского делового совета Морган Вильямс, который присутствовал на конференции, считает, что наша страна имеет огромный потенциал, однако его не использует в силу коррупционных составляющих.

Первое, что Морган Вильямс предложил сделать нашему правительству для того, чтобы начать работать на новые рынки сбыта – это улучшить внутреннюю инфраструктуру, а именно: углубить обмелевшие судоходные реки, изменить тарифы на речные и железнодорожные перевозки, которые, на его взгляд, завышены.

По его мнению, особое внимание надо уделить подвижному составу. Почти треть используемых вагонов, устаревшие или в неисправном состоянии. Они не выдерживают необходимый тоннаж и еще больше разрушают полотно железной дороги, состояние которого и без того плачевно. Дорожное покрытие автомагистралей тоже требует капитального ремонта.

«Существуют новые технологии, которыми мир может поделиться с Украиной. Я знаю несколько американских фирм, которые готовы вложить несколько миллиардов долларов в развитие логистики, инфраструктуры, но, к сожалению, украинское правительство в этом не заинтересовано. Нет чувства глубокой потребности, и это настораживает инвесторов вкладывать деньги в Украину»,— объяснил президент Американско-Украинской делового совета Морган Вильямс.

Он подчеркнул, что коррупция мешает Украине выходить на новые рынки сбыта, увеличивать экспорт и отпугивает инвесторов. Страна нуждается в развитии инфраструктуры, в организации рационального процесса движения.

«Я призываю всех, кто заботится о благосостоянии Украины усилить давление на президента, на правительство для того, чтобы они поняли, что заброшенная инфраструктура, бездейственное, безынициативное поведение Украины, не позволяет ей работать на полный потенциал»,— сказал Морган Вильямс.

Вопросы логистики затронул в своем докладе и заместитель генерального директора «НИБУЛОН» Александр Григоренко. Он рассказал, что компания столкнулась с множеством проблем при дноуглублении Днепра, но ни поддержки, ни понимания в Министерстве инфраструктур, к сожалению, не нашла.

«При прошлом правительстве у компании запросили на рассмотрение вопросы, которые нас волнуют, и предложили помощь. Мы выделили 23 актуальных для нас пункта, в том числе, касающихся возрождения судоходства на реках Днепр и Южный Буг. На сегодня из 23 вопросов ответов мы дождались на 3»,— поделился Александр Григоренко.

Он считает, что государство должно оказывать поддержку в развитии зерновой логистики: улучшать дороги, модернизировать речные и морские порты, железную дорогу, что будет способствовать открытию новых рынков и поможет выстраивать имидж страны.

Дарья Олейник, Elevatorist.com

Выполнено с помощью Disqus
Выполнено с помощью Disqus

Автор блога

Служба новостей
Служба новостей

О важных событиях элеваторной отрасли

 

Новости

Зерновая логистика в Украине может перестроиться — эксперт

Ужесточение весового контроля на автомобильных дорогах может привести к перестройке всей системы транспортировки зерна в Украине, считает аналитик ПроАгро Ярослав Левицкий.По его словам, строгий весовой контроль на автодорогах,...

Логистика зерна в Украине на треть дороже европейской — эксперт

В Украине стоимость доставки зерна с элеватора до порта на 37% выше среднеевропейского показателя. Об этом рассказала старший специалист по транспорту Всемирного банка Мария Клаудия Пачон, пишет «АПК-Информ».«Это усредненный...

Речная логистика для зерна более выгодна — мнение

Речная логистика для зерна является более выгодной.Такое мнение в интервью «АПК-Информ» высказал и.о. генерального директора АСК «Укрречфлот» Дмитрий Москаленко.«Развитие речных перевозок в Украине имеет колоссальный потенциал не...

Логистика экспорта украинского зерна может подорожать на 5-10% — Козаченко

В связи с временной потерей крымских объектов на 5-10% может подорожать стоимость логистики и транспортировки по территории Украины. Об этом сказал в интервью Elevatorist.com президент Украинской аграрной конфедерации Леонид...

Зерновая инфраструктура и логистика не готовы к высоким урожаям — Литвинская

Аграрии Украины сегодня вкладывают громаднейшие инвестиции в технику и удобрения, чтобы получить рекордные урожаи. Однако к этим урожаям не готова элеваторная, портовая и транспортная инфраструктура. Об этом на круглом столе,...

Зерновая логистика в Украине монополизирована — мнение

27,8% украинской продукции АПК (это около $5,8 млрд) поставляется в Европейский Союз, прежде всего — в Испанию и Португалию.Об этом в интервью Inpress.ua рассказал первый заместитель председателя Аграрного союза Украины Василий...

В Украине две беды: дорогая логистика да нехватка вагонов

Высокие цены на логистику и нехватка железнодорожных вагонов – вот что серьезно повлияет в этом сезоне на объемы экспорта украинского зерна. Такое мнение в эфире радио «Эра-FM» высказал Игорь Остапчук, эксперт аграрных рынков...

Блог

Зерновая логистика глазами логиста
День в аду, или зерновая логистика глазами логиста

Об украинской зерновой логистике — с точки зрения украинского зернового логиста. Для того, чтобы понять эту непростую профессию, нужно прожить в ней хотя бы один день....

Фото по теме

Международная конференция «Хранение, транспортировка и логистика зерна»
Международная конференция Хранение, транспортировка и логистика зерна

В Киеве состоялась Международная научно-практическая конференция «Хранение, транспортировка и логистика зерна». Организатором конференции выступила консалтинговая компания «АгроИнсайтекс».В ходе конференции ее участники...