• Главная>
  • Новости>
  • Машинисты рассказали об особенностях работы нового локомотива General Electric

Машинисты рассказали об особенностях работы нового локомотива General Electric

Машинисты рассказали об особенностях работы нового локомотива General Electric

info.uz.ua

Машинисты рассказали об особенностях работы нового локомотива General Electric

Машинисты, испытывавшие первый тепловоз General Electric ТЕ33АС «Тризуб», рассказали, что новый локомотив хорошо показал себя во время тестового рейса, однако в своей работе он имеет некоторые особенности.

об этом сообщается в материале портала «Магистраль».

Одной из таких особенностей стало управление тепловозом, в новом локомотиве управление работой систем происходит в автоматизированном режиме с центрального компьютера. На компьютерный экран, расположенный на пульте машиниста, выводятся данные об основных параметрах.

Отмечается, что новая техника четко фиксирует информацию о состоянии тормозных магистралей вагонов. Если они не держат давление воздуха вследствие неисправности или, как, к сожалению, нередко бывает, из-за разукомплектования, то тепловоз не поедет.

«Это очень хорошо из соображений безопасности движения, но теперь нужно будет пристально следить и поддерживать в надлежащем состоянии подвижной состав», — говорится в сообщении.

В кабине установлена ​​новая удобная ручка управления, кресла с регулируемыми подлокотниками, есть системы климат-контроля и биотуалет. Необычно, что у тепловоза разные по размеру кабины «А» и «Б».

Представитель General Electric, который был в составе рабочей группы, не позволил сфотографировать внутреннее убранство тепловоза, объясняя это тем, что его официально не передали в пользование железнодорожникам. Локомотив сейчас только проходит все необходимые стадии сертификации.

Во время тестирования локомотив проехал 220 км, масса составов достигала 4,5 тыс. т.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Локомотивы GE уже сертифицированы для работы на УЗ — Кравцов

Завершен процесс сертификации первых 8 локомотивов TE33A серии Evolution производства General Electric, которые поставлены в Украину в этом году. ...

Укрзализныця за 10 месяцев отремонтировала 95 локомотивов

«Укрзализныця» за январь-октябрь 2018 г. отремонтировала 95 локомотивов, что составляет 68,8% десятимесячного плана, и всего 50,8% плана на 2018 г.Об этом сообщает «Интерфакс-Украина».«Текущими ремонтами на своих мощностях мы...

Бизнес охотнее бы инвестировал сейчас в тягу, чем в вагоны — мнение

После того, как в феврале УЗ дерегулировала вагонную составляющую тарифа, и дешевых зерновозов на рынке больше нет, инвестировать в подвижной состав частным компаниям стало более выгодно с экономической точки зрения. Однако,...

В Украину доставили еще 5 тепловозов General Electric

Еще 5 локомотивов General Electric ТЭ33АС прибыли в порт Черноморск. Вчера, 19 ноября, их выгрузили с судна. Позже они, как и 15 предыдущих американских тепловозов, отправятся на Крюковский вагоностроительный завод для...

Завтра локомотив General Electric в первый раз выйдет на рельсы

Завтра, 8.10.2018 г., первый тепловоз General Electric в первый раз выйдет на рельсы. Это будет испытательный пробег в составе грузового поезда.Об этом на своей странице в Facebook сообщил и.о. главы ЧАО «Укрзализныця» Евгений...

General Electric хочет участвовать в модернизации украинской ж/д

Компания General Electric собирается поучаствовать в модернизации украинской ж/д инфраструктуры и расширении местного рынка цифровых услуг. Об этом заявил исполнительный директор департамента международных логистических операций...

В Украину доставлены еще 7 тепловозов General Electric

Еще 7 локомотивов General Electric прибыли в порт Черноморск. Сегодня утром началась выгрузки тепловозов с судна. Они, как и 8 предыдущих, отправятся на Крюковский вагоностроительный завод для окончательного укомплектования.Об...

На КВРЗ завершают доукомплектование 8 локомотивов General Electric

На «Крюковском вагоноремонтном заводе» завершается доукомплектация 8 тепловозов General Electric.Об этом сообщается на сайте КВРЗ.Как сообщил начальник управления производством КВСЗ Богдан Столбов, все 8 локомотивов находятся в...

При перегонке локомотивов General Electric в качестве тормозов использовали зерновозы

Семь локомотивов General Electric Evolution ТЭ33А для ПАО «Укрзализныца» были отправлены со станции Черноморск-Порт для окончательной сборки и доукомплектования на Крюковский вагонзавод в составе поезда, в который...

Покупку 30 локомотивов General Electric проверит НАБУ

Соломенский райсуд Киева дал доступ детективам НАБУ к документам «Укрэксимбанка», которые имеют отношение к соглашению о поставках «Укрзализныци» локомотивов General Electric. Соответствующее постановление было вынесено 6...