• Главная>
  • Новости>
  • Парламенту предложат законопроект о допуске частной тяги на ж/д

Парламенту предложат законопроект о допуске частной тяги на ж/д

Парламенту предложат законопроект о допуске частной тяги на ж/д

glx.su

Парламенту предложат законопроект о допуске частной тяги на ж/д

Идея устранить госмонополию в области грузовых перевозок на железной дороге вскоре будет предложена парламенту в виде законопроекта.

Об этом в интервью 112.ua сообщил председатель Комитета по транспорту Ярослав Дубневич, сообщает пресс-служба УЗА.

По словам Ярослава Дубневича, 16 мая его комитет планирует рассмотреть законопроект «О железнодорожном транспорте» №7316, который предусматривает либерализацию локомотивной тяги. Украина взяла обязательство ввести такую норму до 2023 г. при подписании Ассоциации с ЕС.

«Очень важно, чтобы Укрзализныця открылась и не сдерживала возможности привлечения частной локомотивной тяги именно для грузовых перевозок», — рассказал Ярослав Дубневич.

Он выразил надежду, что законопроект может быть принят в первом чтении уже в июне-июле, а осенью его могут утвердить в целом.

«Готовящийся законопроект «О железнодорожном транспорте» очень важен. Участники рынка заинтересованы, чтобы условия игры были прописаны четко и заранее. Мы не хотим, чтобы все изменения свелись бы к только появления какого-то частного оператора, который сделал бы свою маленькую монополию вместо УЗ», — отметил президент объединения предприятий «Укрметаллургпром» Александр Каленков.

Участники зернового рынка также считают, что этот законопроект необходим.

«Ежегодно Украина производит 80-83 млн т зерновых и масличных, при этом среднегодовой экспорт достигает 42-45 млн т зерна. УЗ сейчас находится на максимуме логистических возможностей. И закупка 32 локомотивов General Electric вряд ли поможет улучшить ситуацию. Это капля в море — на Одесской железной дороге курсирует сейчас около 160 локомотивов и их не хватает, чтобы удовлетворить текущий спрос на перевозки. Кроме Одесской еще 5 железных дорог, и количество локомотивов на них не меньше. Для того чтобы решить логистическую проблему, локомотивы нужно закупать сотнями! Тридцать мы даже не почувствуем», — заявил президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

Бизнес выступает за ускорение процесса допуска частной тяги на магистральные ж/д пути УЗ

Украинский зерновой бизнес выступает за ускорение процесса допуска частной тяги на магистральные ж/д пути УЗ. Но между участниками зернового рынка и менеджментом «Укрзализныци» имеются разногласия относительно пути решения данной...

В новом проекте AgroPolitДетектор будут следить за словами и действиями политиков в АПК

AgroPolit.com запускает новый проект под названием AgroPolitДетектор.Мы понимаем, что через год в Украине состоятся выборы — президентские и парламентские. Чтобы не выбирать «кота в мешке», мы предлагаем нашим читателям...

«Укрзализныця» планирует отказаться от вывоза партий зерновых менее 5-ти вагонов

В ПАО «Укрзализныця» хотят отказаться от вывоза партий зерновых менее 5-ти вагонов. Нововведение стоит ожидать в 2018 г. Об этом сообщил директор по экономике и финансам «Укрзализныця» Андрей Рязанцев в статье издания...

УЗ выплатила авансом 1,129 млрд грн за тепловозы General Electric

В первом квартале 2018 г. «Укрзализныця» освоила капитальных инвестиций на сумму 4,101 млрд грн. В компании отметили что это в 3,4 раза больше аналогичного периода прошлого года.Об этом сообщил директор по экономике и финансам УЗ...

Укрзализныця разработала меры по увеличению объемов перевозок зерновых грузов

Укрзализныця разработала меры по увеличению объемов перевозок зерновых грузов и улучшению экономической эффективности компании.Об этом сообщает пресс-служба ведомства.Среди шагов, направленных на улучшение перевозочного процесса,...

УЗА выдвинули 10 требований к Укрзализныце

Украинская зерновая ассоциация выдвинула «Укрзализныце» 10 требований по усовершенствованию процесса перевозки зерна по железной дороге, а также для улучшения условий ведения бизнеса для компаний-экспортеров. Об этом сообщила...

Зерновую экспансию Украины тормозит Укрзализныця — мнение

Украинское производство зерновых ежегодно процветает, но завоеванию новых рынков препятсвует изношенность активов железной дороги. Через «Укрзализныцю» проходит две трети урожая от аграриев. Трейдеры жалуются, что не хватает...

Укрзализныця в течение 1,5 лет создаcт оператора тягового состава

ПАО «Укрзализныця» планирует в течение полутора лет создать филиал — оператора тягового состава.Об этом журналистам сообщил и. о. главы компании Евгений Кравцов в кулуарах II международной конференции «Железные дороги Украины:...

В УЗ допускают появление частной тяги на украинской ж/д через 5 лет

«Укрзализныця» допускает либерализацию перевозочной деятельности на железных дорогах примерно через 5 лет.Об этом заявил и. о. председателя правления компании Евгений Кравцов на пресс-конференции «Железные дороги Украины:...

Цена тепловоза GE для Укрзализныци не выше, чем для компаний других стран — Кравцов

«Укрзализныця» закупает магистральные тепловозы General Electric не дороже цены, по которой американская корпорация поставляла аналогичные локомотивы в другие страны. Об этом заявил и. о. председателя правления УЗ Евгений...