• Главная>
  • Новости>
  • Автопарк зерновозов будет расти быстрее вагонного — мнение

Автопарк зерновозов будет расти быстрее вагонного — мнение

Александр Мащенко

cfts.org.ua

Александр Мащенко

Во всех странах, где развит аграрный бизнес, доля автотранспорта в перевозках выше, чем в Украине. Нам досталась большая и развитая железнодорожная сеть еще со времен Советского Союза. Но для малого и среднего бизнеса покупка автотранспорта все равно останется более выгодной.

Такое мнение в интервью порталу ЦТС высказал основатель проекта Zernovoz.in.ua Александр Мащенко.

«Сегодня срок окупаемости вагона очень высокий. Если значительно вырастет вагонная составляющая, то инвестирование в вагоны станет более привлекательным и тогда инвестиции пойдут. Но для малого и среднего бизнеса покупка автотранспорта все равно останется более выгодной. Этот рынок проще и доступнее. В инвестировании в вагоны заинтересованы большие компании, у которых есть не только деньги, но и, как правило, свои железнодорожные тупики. Чаще всего это владельцы промышленных предприятий. Думаю, что наращивание автопарка будет расти более быстрыми темпами, чем зерновозов», — говорит Александр Мащенко.

Он отметил, что для тех игроков рынка, которые торгуют на споте, автоперевозки позволяют сделать быструю доставку.

«Ты в любой момент можешь поставить свой товар на колеса и отвезти в порт. По железной дороге, как правило, отправляют игроки, у которых есть какой-то системный поток», — объясняет специалист.

Среди плюсов автоперевозок зерна Александр Мащенко назвал также и возросшее количество государственных программ по строительству дорог, что позволит удерживать долю автомобильных перевозок.

«Еще год-два назад динамика по состоянию дорог была очень отрицательная, что сказывалось на эксплуатационных расходах автомобилей», — сказал он.

Выполнено с помощью Disqus
 

Новости

АвтоКрАЗ усовершенствовал свой зерновоз с учетом предложений аграриев

«АвтоКрАЗ» продемонстрировал представителям западноукраинского АПК перспективный двухосный зерновоз КрАЗ-5401С2 с зерновозной платформой собственного производства. Автомобиль был усовершенствован с учетом пожеланий аграриев.Об...

Аграрии массово обзаводятся собственным автопарком — мнение

Аграрии, переработчики и торговые компании начинают активно формировать собственные автопарки, поскольку все реже могут найти на рынке автоперевозок предложение качественного автотранспорта.Так считает директор группы компаний...

Железнодорожники предложили зерновому рынку совместно разработать оптимальную модель перевозки нового урожая

В ПАО «Укрзализныця» предложили участникам зернового рынка вместе выработать оптимальную модель перевозочной кампании с зерном урожая 2018 г.В пресс-службе компании опубликовали информацию о железнодорожных станциях,...

Эпицентр К собирается приобрести вагоны и автомобили для перевозок зерна

Компания «Эпицентр К» в 2019 г. планирует закупить вагоны-зерновозы для работы на трех маршрутах. На закрытие одного маршрута нужно 50-60 вагонов-зерновозов. Об этом рассказал генеральный директор ГК «Эпицентр К» Петр Михайлишин,...

Укрзализныця разработала меры по увеличению объемов перевозок зерновых грузов

Укрзализныця разработала меры по увеличению объемов перевозок зерновых грузов и улучшению экономической эффективности компании.Об этом сообщает пресс-служба ведомства.Среди шагов, направленных на улучшение перевозочного процесса,...

Доля зерновых грузов в ж/д перевозках возросла до 10,5%

Благодаря высокому урожаю сезона 2016/17 объем погрузки зерновых ж/д транспортом в 2017 г. обновил рекорд и достиг показателя, который на 11,9% больше, чем в предыдущем году. Доля перевозок зерновых в общей структуре...

Обвес перевозчиков на элеваторах вынуждает их завышать цены на услуги — мнение

Перевозчики зерна постоянно сталкиваются с проблемой обвеса на элеваторах и токовых хозяйствах. И эти риски вынуждают компании завышать стоимость услуг перевозок. Об этом на конференции «Перевозки и хранение в агросекторе»...

Рынок зерновых перевозок ожидает позитивная тенденция ― мнение

В 2018 г. рынок зерноперевозок ждет развитие, потому что оидаются позитивные тенденции по урожаю.Об этом на конференции «Перевозки и хранение в агросекторе» сказал руководитель отдела анализа рынков в компании Pro-Consulting...

Грузопоток автоперевозок в Украине будет возрастать ― мнение

Автоперевозки в Украине остаются востребованными, несмотря на их более высокую стоимость в сравнении с доставкой зерна по ж/д. Грузопоток автоперевозок в дальнейшем будет возрастать.Такое мнение высказал основатель проекта...

Из-за низкой рентабельности бизнеса с рынка уходят автоперевозчики зерновых

Из-за выросших затрат на перевозку зерна автотранспортом с зернового рынка Украины уходят компании-перевозчики — окупаемость нового зерновоза с полуприцепом составляет, в среднем, 8 лет, а б/у автомобиль с полуприцепом окупит...