УЗА выдвинули 10 требований к Укрзализныце

Николай Горбачев, призединт УЗА

Пресс-служба УЗА

Николай Горбачев, призединт УЗА

Украинская зерновая ассоциация выдвинула «Укрзализныце» 10 требований по усовершенствованию процесса перевозки зерна по железной дороге, а также для улучшения условий ведения бизнеса для компаний-экспортеров.

Об этом сообщила пресс-служба УЗА.

В частности, зерновая отрасль жалуется, что ПАО «Укрзализныця» как монополист, который перевозит около 70% всего зерна, работает неудовлетворительно, чем наносит ущерб экспортерам и как следствие бюджету страны. Дальнейшее игнорирование «Укрзализныцей» предложений и замечаний общественности ставит под угрозу весь экспорт зерновых культур, оценивается в 40-45 млн т или около $6-8 млрд.

Большинство вагонов-зерновозов инвентарного парка ОАО «Украинская железная дорога» были введены в эксплуатацию в 70-80-х годах прошлого века и срок эксплуатации которых давно истек.

«Экспортные возможности украинских зерновых растут. И нам не понятно, почему ПАО «Украинская железная дорога» не ставит целью использования средств от повышения тарифов за пользование вагонов-зерновозов на строительство новых вагонов и для существенного увеличения количества локомотивной тяги», — подчеркнул президент УЗА Николай Горбачев.

Напомним, ОАО «Укрзализныця» второй раз за один маркетинговый год увеличила стоимость железнодорожных перевозок. Первое повышение на 15% состоялось в ноябре 2017 г. и второе — в феврале 2018 еще на 100-200 грн на тонну зерна.

Президент УЗА также добавил, что сегодня железная дорога является самым проблемным звеном цепи поставки украинского зерна на внешние рынки.

Поэтому УЗА обратилась к ПАО «Укрзализныця» с требованием обеспечить бесперебойный экспорт зерновых, путем эффективной перевозки грузов, а также учесть замечания и предложения общественности, среди которых:

1. Обнародовать алгоритм распределения вагонов-зерновозов и локомотивной тяги, в том числе иностранного парка;

2. Увеличить инвестиции в строительство вагонов- зерновозов и локомотивной тяги, путем внесения изменений в финансовый план компании;

3. Интенсифицировать вопросы внедрения частной тяги, которое предусмотрено соглашением об ассоциации Украины с ЕС;

4. Посмотреть в целом процедуры проведения дерегуляции в сфере железнодорожного транспорта и повышение тарифов на железнодорожные грузовые перевозки для вагонов-зерновозов и ввести новую стоимость услуг за пользование вагонами Укрзализныци не из 19 февраля 2018, а с 1 июля 2018 г;

5. Увеличить оборачиваемость вагонов;

6. Рассмотреть распределение вагонных маршрутов в разрезе станций и элеваторов, их способности к круглосуточной ежегодной работе, без учета собственника или экспедитора;

7. Привлечь элеватор как единственного участника согласования АРМа и единой ответственной стороны за выполнение нормы загрузки/обработки зерновозов, и введение системы штрафов за невыполнение норм;

8. Предоставить информацию о железнодорожных станциях, на которых будет оптимизирована подача вагонов-зерновозов и локомотивной тяги. Инициатива ПАО «Укрзализныця» по закрытию малоэффективных станций усложняет прогнозируемое ведения бизнеса, поскольку компании не могут предсказать заранее, какие именно станции УЗ считает малоэффективными и которые намерен закрыть;

9. Предусмотреть ответственности за грязные и технически неисправные представленые вагоны, несвоевременную подачу и несоответствие согласованной количества поданных пустых вагонов и локомотивной (маневровой) тяги, а также за превышение времени транспортировки зерна от элеватора до места назначения по вине УЗ;

10. Привести пропускную систему ЕТП портов в соответствии с количеством ежедневно обрабатываемых зерновозов.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Горбачев Николай

Директор New World Grain Ukraine (Soufflet Group)

 

Новости

В УЗ хотят привлечь деньги международного банка для строительства вагонов-зерновозов

ПАО «Укрзализныця» ведет переговоры с одним из международных банков по привлечению кредита для строительства вагонов-зерновозов. Об этом сообщил заявил и.о. председателя правления «Укрзализныци» Евгений Кравцов, пишет ЦТС.«Сейчас...

УЗА приглашает посетить бесплатный семинар по внедрению системы НАССР на элеваторах

Украинская зерновая ассоциация приглашает представителей зернохранилищ Тернопольской, Волынской, Ровенской, Ивано-Франковской, Львовской, Закарпатской, Черновицкой, Хмельницкой областей на бесплатный практический семинар...

«Укрзализныця» планирует отказаться от вывоза партий зерновых менее 5-ти вагонов

В ПАО «Укрзализныця» хотят отказаться от вывоза партий зерновых менее 5-ти вагонов. Нововведение стоит ожидать в 2018 г. Об этом сообщил директор по экономике и финансам «Укрзализныця» Андрей Рязанцев в статье издания...

Укрзализныця планирует отдавать в аренду вагоны через аукционы на ProZorro.Продажі

В ближайшее время «Укрзализныця» совместно с ProZorro.Продажі намерена запустить пилотный проект по продаже через аукцион права аренды свободных грузовых вагонов.Об этом в колонке на ЦТС рассказал операционный директор...

Укрзализныця в этом году планирует приобрести вагоны-зерновозы

ПАО «Укрзализныця» в этом году планирует приобрести от 350 до 500 новых зерновозов.Об этом заявил на пресс-конференции в Укринформе директор по экономике и финансам ПАО «Укрзализныця» Андрей Рязанцев, сообщает «Укринформ».«На...

Укрзализныця разработала меры по увеличению объемов перевозок зерновых грузов

Укрзализныця разработала меры по увеличению объемов перевозок зерновых грузов и улучшению экономической эффективности компании.Об этом сообщает пресс-служба ведомства.Среди шагов, направленных на улучшение перевозочного процесса,...

Зерновую экспансию Украины тормозит Укрзализныця — мнение

Украинское производство зерновых ежегодно процветает, но завоеванию новых рынков препятсвует изношенность активов железной дороги. Через «Укрзализныцю» проходит две трети урожая от аграриев. Трейдеры жалуются, что не хватает...

В УЗ хотят индексировать грузовые тарифы по индексу цен производителей

ПАО «Укрзализныця» считает необходимостью установление индекса цен производителей (Producer Price Index, PPI) базовым ориентиром для индексации тарифов на внутренние железнодорожные грузовые перевозки в Украине.Об этом сообщает...

УЗ и Siemens обсудили возможности совместного производства локомотивов

Руководитель ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов побывал с рабочим визитом в Берлине, где провел встречи с руководством Deutsche Bahn и представителями компании Siemens AG. Среди прочего обсуждался вопрос совместного с Siemens AG...

Укрзализныця в течение 1,5 лет создаcт оператора тягового состава

ПАО «Укрзализныця» планирует в течение полутора лет создать филиал — оператора тягового состава.Об этом журналистам сообщил и. о. главы компании Евгений Кравцов в кулуарах II международной конференции «Железные дороги Украины:...

Блог

Итоги недели: Батл УЗА против УЗ. Второй раунд
Итоги недели: Батл УЗА против УЗ. Повторный раунд

Украинская зерновая ассоциация на прошлой неделе вновь решила побороться с «Укрзализницей» и попробовала еще раз подвигнуть железнодорожников на улучшение зерноперевозок. Подобная «перепалка» на двух автономных пресс-конференциях...