Самотеки — гиперпроблема элеваторов — эксперт
Самотеки — гиперпроблема элеваторов Сейчас самая большая проблема на украинских элеваторах — это быстро выходящее из строя самотечное оборудование, — в этом уверен член Агроэкспедиции 4, руководитель бюро конструкторских разработок КMZ Industries Юрий Борщ.
По его словам заказчики при строительстве элеватора не уделяют должного внимания самотечному оборудованию и стараются на нем экономить. В результате самотеки первыми выходят из строя на большинстве элеваторов.
«Самотек — это кровеносные артерии, по которым движется зерно. Естественно, там, где движется продукт, появляется трение. И это трение надо скомпенсировать, чтобы оно не протерло то, по чем движется. Есть масса способов, как это сделать, но все они намного дороже, чем те, которые сейчас предлагают производители», — подчеркивает специалист KMZ.
Попытки сэкономить на самотечном оборудовании могут обернуться остановкой элеватора в горячий сезон.
«Чтобы загрузить и выгрузить 100-тысячный элеватор, нужно пропустить через него 200 тыс. тонн зерна. А самотеки выдерживают, скажем, 50 тысяч. И что потом, останавливать элеватор?», — резюмирует Юрий Борщ.
Напомним, что KMZ Industries был спонсором АгроЭкспедиции 4.
Выполнено с помощью Disqus
Другие новости по теме:
Досье по теме
Красюк Руслан Владимирович
Бывший генеральный директор KMZ Industries (ПАО «Карловский машиностроительный завод»)
Бывший генеральный директор KMZ Industries (ПАО «Карловский машиностроительный завод»)
Новости
Проблему быстрого износа самотеков на харьковском заводе «Сокол» пытаются решить с помощью футеровки зернопровода полиуретаном. Свои разработки в этом направлении директор предприятия Владимир Меший представил на международной...
Многие зарубежные компании, заходя на наш рынок, прежде всего, преследуют цель продать больше, не учитывая существующих климатических особенностей Украины. Об этом в интервью Latifundist.com рассказал генеральный директор...
Часть технических проблем, которые существуют на украинских элеваторах, возникают из-за того, что изначально поставщики не учитывают климатические условия Украины. Такие выводы в ходе АгроЭкспедиции 4 сделал руководитель бюро...
Блоги
Более 15-ти лет Завод элеваторного оборудования «СОКОЛ» производит зерносушилки шахтного типа, предназначенные для непрерывной сушки зерновых, масляничных, зернобобовых, мелкосемянных и крупяных культур семенного,...
С наступающим Новым годом и Рождеством Христовым, дорогие наши элеватористы! Мы припасли для вас небольшой сюрприз. Дело в том, что наши пожелания имеют свойство сбываться (проверено). А это значит, тот, кто продочитает этот...
Износ самотечного оборудования — проблема любого элеватора. Как правило, самотеки выходят из строя первыми, причем в самые неподходящие пиковые моменты приемки зерновых. Завод элеваторного оборудования «Сокол» предлагает...
На Пирятинский элеватор, который принадлежит Барышевской зерновой компании мы приехали в воскресенье утром. На элеваторе было сравнительно тихо. Ожидали машины, которые должны были привезти с поля кукурузу. ...
Суббота, 30 ноября. Километраж, который намотала АгроЭкспедиция 4, перевалил за 2 тысячи. ...
После двух дней путешествия мы намотали 1300 км. Ранние подъемы и поздние отбои немного поизмотали членов АгроЭкспедиции. Однако в пятницу до восхода солнца все мужественно преодолели желание понежиться в постели и отправились...
Спецпроект
Для минимизации боя зерна при перемещении самотеком используют гасители скорости потока. Насколько эти устройства эффективны, и какие существуют методы регулирования скорости движения зерна по самотечным трубопроводам, мы...