АгроЕкспедиції 
Кабінет 
Судна відмовляються заходити до портів Болгарії, під загрозою експорт 5 млн т пшениці — голова асоціації зерновиків
Деякі судна вже відмовляються заходити до болгарських портів через погіршення безпекової ситуації в Чорному морі. Це створює ризики для експорту близько 5 млн т пшениці. Про це заявив голова Національної асоціації зерновиробників Болгарії Ілія Проданов в ефірі Болгарського національного телебачення (BNT).
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
За його словами, ще кілька днів тому проблем з експортом болгарського зерна не було, однак зараз ситуація різко змінилася.
«Уже є судна, які відмовилися заходити до болгарських портів. Інші просто затримують прибуття й залишаються в південній частині Чорного моря. Це стає дедалі серйознішою проблемою, і Чорне море справді стає небезпечним для експорту пшениці», — зазначив Проданов.
Він наголосив, що чорноморський регіон відіграє важливу роль у світовій торгівлі зерном. За його оцінкою, в окремі роки на нього припадає майже половина світового експорту пшениці.
Проданов також повідомив, що від початку повномасштабної війни в Україні вартість транспортування зерна з Чорноморського регіону зросла у 5–6 разів. Значно подорожчало й страхування суден.
Якщо ситуація не стабілізується, Болгарія може зіткнутися з труднощами під час експорту цьогорічного врожаю. При цьому альтернативних маршрутів для перевезення таких обсягів зерна країна практично не має.
«Єдиний варіант — залізничний транспорт. Але наше залізничне сполучення з Грецією перебуває в жалюгідному стані. Наразі Болгарія не має необхідної інфраструктури, щоб експортувати такі обсяги зерна залізницею», — пояснив він.
За словами Проданова, країні необхідно якнайшвидше забезпечити безпеку судноплавства до своїх портів, а в довгостроковій перспективі — розвивати альтернативні експортні маршрути через Грецію.
Він також попередив про можливе накопичення великих запасів пшениці. Внутрішнє споживання Болгарії становить близько 1,2–1,3 млн т на рік, тому без експорту значна частина врожаю залишиться в країні.
«Болгарія зустріне новий урожай із величезними перехідними залишками. Це матиме згубний вплив як на ціни, так і на можливості зберігання пшениці. У нас недостатньо складів, щоб розмістити продукцію двох урожаїв», — наголосив Проданов.
На його думку, перебої з експортом можуть призвести до зниження внутрішніх цін на пшеницю в Чорноморському регіоні навіть у разі її подорожчання на світовому ринку.
Читайте також: Болгарія та Румунія запропонують ЄС мораторій на атаки проти цивільних суден у Чорному морі
- У Чорному морі 13 жовтня під удар трьох безпілотників потрапило судно Chelsea 3, яке належить українському власнику та ходить під прапором Мальти. Атака сталася приблизно за 33 км від узбережжя Болгарії. Судно зазнало пошкоджень, однак усіх 15 членів екіпажу — 7 українців та 8 азербайджанців — вдалося врятувати. П'ятьом морякам знадобилася медична допомога, серйозних травм немає.
- За інформацією Reuters, тієї ж ночі безпілотники атакували ще одне судно поблизу Болгарії. Воно затонуло.
Євгенія Ткаченко, Elevatorist.com, 2026 р.
