Ремонт залізниці в Румунії поки стримує перевезення українських вантажів до Констанци, але згодом збільшить їх — Ткачов

На двох ділянках залізничної інфраструктури Румунії тривають ремонтні роботи, які наразі заважають збільшувати перевезення українських вантажів, передусім аграрних, до порту Констанца. Водночас після завершення робіт ці інфраструктурні проєкти мають посилити перевезення до порту. Про це розповів заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов під час онлайн-наради 8 жовтня.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За його словами, на дільниці Сучава — Дорнешти йдуть роботи з електрифікації. Вони триватимуть майже до кінця листопада. Роботи проводять з 8:00 до 19:00, що негативно впливає на передачу вантажів.

«На сьогодні ці ремонти, ці, скажімо, інфраструктурні проєкти, вони нам заважають збільшувати, але в майбутньому вони дуже підсилять перевезення вантажів до Констанци», — сказав Ткачов.

Він пояснив, що електрифікація цієї дільниці дозволить збільшити вагові норми та швидкість перевезень у напрямку Констанци.

Ще один інфраструктурний проєкт реалізується на станції Меджидія. За словами Ткачова, там проводиться реконструкція станції, яка дозволить майже в півтора раза збільшити обробку вантажів і підведення вагонів до терміналів Констанци.

«Якщо підсумувати, то по румунському напрямку в нас поки що буде таке неритмічне перевезення через оці ремонтні роботи, які не може перенести румунська сторона, бо це, скажімо, європейські гроші, давно заплановані ремонтні роботи. Але інфраструктура пообіцяла, що будуть пробувати пом'якшити негативний вплив цих ремонтних робіт», — сказав Ткачов.

Він також повідомив, що «Укрзалізниця» звертатиметься до румунської сторони щодо звільнення приймально-здавальних колій на станції Сучава, де накопичилася значна кількість вагонів.

Ткачов також підкреслив, що під час робочого відрядження до Румунії, він закликав румунських перевізників збільшувати кількість вагонного парку, який курсує з України до Констанци. За його словами, зараз у Румунії також почалося масове збирання врожаю, тому парк перевізників більше задіяний у перевезеннях румунського та європейського зерна.

«У нас обмежена пропозиція, там 20–30 поїздів курсує, я всіх просив збільшувати саме перевезення, надання парку по колії 1435 для українського напрямку», — зазначив Ткачов.

Читайте також: З України до порту Констанца можуть збільшити передачу поїздів із 6 до 10 пар на добу — Мінвідновлення

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.