Фрахт на костери з українських портів зріс на 3$/т через затримки на Суліні

Фрахтові ставки на перевезення костерами з українських дунайських портів дещо зросли протягом тижня через подальше збільшення часу очікування в Суліні. Після закриття через несприятливі погодні умови 26 вересня канал відновив роботу 3 жовтня, але лише для суден, що прямують на вихід. Про це повідомляє ASAP Agri.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі 

Невизначеність щодо часу проходження каналу ускладнює судновласникам планування рейсів і визначення лейкенів для нових угод. Судновласники, які вже мають вільні судна в Чорному або Середземному морі, озвучують вищі ставки на нові перевезення, враховуючи ризик тривалого очікування в Суліні.

Через це розрив між ставками фрахтувальників та очікуваннями судновласників залишається значним, що стримує укладання нових угод.

Тим часом ставки на перевезення баржами поки залишаються стабільними.

За оцінками фрахтового відділу Atria Brokers, вартість перевезення 6 тис. т кукурудзи з українських дунайських портів до Єгипту становить близько 105$/т, що на 3$/т більше, ніж тижнем раніше.

Читате також: Дрон уразив судно з українським зерном у Чорному морі, воно затонуло — румунські ЗМІ

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.