Україна розглядає порти Нідерландів та Німеччини як альтернативні маршрути для експорту зерна

Польща та Румунія заявили, що більше нічого не можуть зробити для допомоги Україні з експортом зерна через Європу, поки блокада в Чорному морі триває. Водночас Україна розглядає порти Нідерландів та Німеччини як альтернативні напрямки для експорту. Про це пише POLITICO.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі  

Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький під час візиту до Брюсселя звернувся до колег із країн ЄС із проханням збільшити можливості для перевезення української агропродукції через Європу. Також Україна просить €1,1 млрд для компенсації додаткових витрат на транспортування.

«Це дуже, дуже критично», — сказав Висоцький.

За словами міністра, наразі через європейські залізничні, автомобільні та річкові маршрути вдається вивезти менше половини українського експорту. Якщо блокада морських шляхів триватиме, в Україні цього року може залишитися до 35 млн т зерна.

Водночас Польща та Румунія, які мають важливу для українського експорту транспортну та портову інфраструктуру, не готові робити більше для збільшення транзиту.

«Інтереси наших власних фермерів залишаються пріоритетом», — сказав міністр сільського господарства Румунії Барна Танчош.

За його словами, надлишок українського зерна разом із низьким рівнем води на Дунаї вже створює надмірне навантаження на румунські порти та заважає місцевим фермерам реалізовувати власну продукцію.

Танчош зазначив, що Румунія намагається оптимізувати логістику. Минулого місяця Бухарест підписав меморандум про взаєморозуміння з Києвом, який передбачає спрощення перетину кордону та розвиток залізничного сполучення.

«Всі знають, що ми не можемо подвоїти кількість поїздів, ми не можемо подвоїти дороги, залізниці та портові потужності. Маємо те, що маємо», — сказав Танчош.

У Польщі також не планують збільшувати транзит української агропродукції.

«Міністерство інфраструктури не планує запроваджувати жодних змін, спрямованих на збільшення транзиту української аграрної продукції», — заявила речниця польського відомства Анна Шуманська.

Водночас окремі країни ЄС готові надати більше підтримки. Україна розглядає порти Нідерландів та Німеччини як нові напрямки для експорту. Представник Міністерства сільського господарства Німеччини заявив, що Берлін «докладає всіх зусиль у Європі, щоб забезпечити посилення альтернативних експортних маршрутів».

Євросоюз водночас не виключає спільної відповіді на проблему. Єврокомісар із питань сільського господарства Крістоф Хансен заявив журналістам: «Нам потрібно ... вирішити це питання», пославшись на ризики для глобальної продовольчої безпеки. Водночас конкретних зобов'язань щодо допомоги він не озвучив.

Читайте також: Україна не очікує відновлення «зернового коридору» в Чорному морі. Росія відхилила пропозиції щодо перемир’я — Висоцький

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.