Доставка зерна з порту Джурджулешти до Констанци подорожчала більш ніж удвічі — до 75$/т

Вартість транспортування однієї тонни зерна з молдовського Міжнародного порту Джурджулешти до румунського порту Констанца зросла з $15–35 до близько 75$/т. Про це повідомив директор Асоціації експортерів аграрної продукції Молдови Іурі Рія, пише Moldova 1.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За його словами, на зростання витрат впливають насамперед висока ціна дизельного пального та низький рівень води на Дунаї та Пруті.

«Дизельне пальне, перш за все, має дуже великий вплив. По-друге, через низький рівень води баржі та судна змушені завантажувати менше вантажу, інакше вони не можуть пройти критичні ділянки водних шляхів. Це призводить до більшого попиту на транспорт», — сказав Іурі Рія.

Водночас оператор Міжнародного порту Джурджулешт отримав усі необхідні дозволи на завантаження суден у два етапи. Спочатку судна можуть частково завантажуватися біля причалу, після чого прямувати до 72-ї милі, де продовжать завантаження вантажем, доставленим із порту баржами.

За словами представника порту Георге Бетринки, для цього вже залучили плавучий кран та отримали всі необхідні дозволи від румунських органів, зокрема прикордонної поліції та митниці.

Учасники форуму також обговорили зміни у вантажних потоках у регіоні через війну в Україні. Атаки на українські порти призвели до збільшення обсягів вантажів, що перевозяться залізничним, автомобільним та річковим транспортом, створюючи додаткове навантаження на транспортну інфраструктуру регіону.

На цьому тлі порт Констанца та дунайські порти Румунії й України, зокрема Ізмаїл і Рені, стали важливими логістичними вузлами для регіональних торговельних потоків.

Читайте також: Порт Констанца перевалив лише 550 тис. т українського зерна за два місяці

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.