Укрзалізниця вважає реальним експорт 4,5 млн тонн зерна на рік через Молдову

АТ «Укрзалізниця» вважає реалістичною оцінку потенційної пропускної спроможності експорту зерна залізницею через територію Молдови на рівні 4,5 млн тонн на рік. Водночас компанія бачить можливості для подальшого нарощування перевезень цим напрямком. Про це пише «Інтерфакс-Україна».

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Для збільшення обсягів перевезень необхідно наростити переробні спроможності прикордонних станцій, оптимізувати контрольні процедури, усунути технологічні обмеження на прикордонних переходах та вдосконалити організацію руху поїздів, зазначили в УЗ.

«Реалізація зазначених заходів дозволить ефективніше використати наявний потенціал коридору та забезпечити стабільність перевезень у разі зростання попиту на цей маршрут», — додали в УЗ.

Водночас у компанії наголосили, що за нинішніх умов не мають можливості запроваджувати додаткові знижки на внутрішні тарифи через ризики погіршення фінансового стану та ускладнення виконання основної функції — перевезення вантажів.

«Укрзалізниця» разом із залізничними адміністраціями інших країн, портовими операторами та бізнесом напрацьовує рішення для підтримки експорту агропродукції та забезпечення стабільної роботи логістичних ланцюгів в умовах повномасштабної війни.

З кінця липня щотижня проводяться наради за участю перевізників Польщі, Румунії, Молдови, Угорщини та Словаччини, операторів терміналів і вантажовласників. На них обговорюють можливості послаблення інфраструктурних і технологічних обмежень на прикордонних переходах, а також збільшення їхньої пропускної та переробної спроможності.

Крім того, вантажовласникам надають актуальну інформацію про альтернативні маршрути перевезень, доступні перевантажувальні комплекси, пункти перестановки вагонів і логістичні можливості західних прикордонних переходів та портів Дунайського регіону.

Читайте також: Передача зерна через західні кордони залізницею зросла майже втричі

• Україна домовилася з Молдовою про 50% знижку на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця 2026 року. Новий тарифний режим діє з 10 серпня.
• Раніше міністр агрополітики та продовольства Тарас Висоцький зазначав, що потужність залізничного маршруту через Молдову для експорту української аграрної продукції становить 500–800 тис. т.

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.