Bloomberg: Укрзалізниця працює над новими маршрутами експорту зерна, але вони здатні забезпечити лише третину потужностей портів Великої Одеси
Державний залізничний оператор України «Укрзалізниця» працює над розширенням маршрутів експорту зерна після того, як російські атаки на чорноморські порти суттєво обмежили експортні поставки. Про це пише Bloomberg.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
За словами голови правління «Укрзалізниці» Олександра Перцовського, компанія веде переговори із сусідніми державами щодо розширення транзитних коридорів. Уже зараз частину зерна перенаправляють до дунайських портів, румунського порту Констанца, а також через Словаччину та Угорщину.
«Наразі ми диверсифікуємо експортні маршрути. Ми віримо, що ситуація в портах Одеси покращиться, але водночас продовжуємо будувати альтернативні шляхи», — сказав Перцовський.
Водночас міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький зазначив, що залізнична логістика разом із дунайським напрямком здатна забезпечити лише близько третини пропускної спроможності портів Великої Одеси. За його словами, у співпраці з міжнародними партнерами залізницею можна перевозити максимум 1 млн т зерна на місяць.
Додатковим обмеженням для дунайського маршруту є рекордно низький рівень води в Дунаї, що ускладнює судноплавство.
«Наша найбільша проблема — це зупинка роботи портів Великої Одеси. Альтернативи їм немає. Передусім потрібна безпека. Судна не заходять, тому що Росія безпосередньо атакує кораблі», — наголосив Висоцький.
У Мінагро попереджають, якщо роботу портів Великої Одеси не вдасться відновити, вже на початку листопада Україна може вичерпати наявні потужності для зберігання зерна.
Президент України Володимир Зеленський очікує, що уряд уже цього тижня представить перелік заходів для диверсифікації експортних маршрутів. За його словами, що перебої з постачанням зерна можуть спровокувати нову кризу вартості життя в країнах Близького Сходу та Північної Африки.
Читайте також: Висоцький: Зараз ситуація з експортом агропродукції в окремих аспектах складніша, ніж у 2022 році
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.