Ренійський порт може втратити конкурентність через купівлю Румунією порту Джурджулешти — звернення депутатів

Депутати Ренійської міської ради звернулися до Верховної Ради та Кабінету Міністрів через складну економічну ситуацію, в якій опинився Ренійський порт після придбання Румунією порту «Джурджулешти». Про це повідомляє видання Бессарабія INFORM.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Відповідне звернення одноголосно підтримали депутати на сесії міськради 27 березня.

У документі зазначається, що після початку повномасштабної війни та блокування морських портів Ренійський порт став одним із ключових елементів логістичної системи держави та важливим альтернативним маршрутом для експорту української продукції, передусім зернових і олійних культур, а також для імпорту різних вантажів — продовольчих товарів, контейнерів, нафти та нафтопродуктів.

У 2023 році порт показав рекордні результати за весь період незалежності України: обсяг вантажопереробки досяг 10,1 млн т, а кількість суднозаходів зросла до 3 059 на рік.

Однак із запуском «зернового коридору» частина вантажів повернулася до портів Великої Одеси, і обсяги перевалки в Рені почали знижуватися. Ця тенденція зберігається.

Депутати наголошують, що основною причиною є висока вартість заходу суден: Ренійський порт наразі є найдорожчим за рівнем обов’язкових державних зборів порівняно з Ізмаїльським портом та іноземними портами-конкурентами — Джурджулешти, Галацом і Браїлою.

Водночас уряд Молдови вніс зміни до законодавства про Міжнародний вільний порт «Джурджулешти», надавши йому статус стратегічного об’єкта портової інфраструктури.

У грудні 2025 року ЄБРР підписав угоду про продаж компанії Danube Logistics — оператора порту Джурджулешти — румунській національній компанії «Адміністрація морських портів» АТ «Констанца». Новий власник уже заявив про плани інвестувати в розвиток інфраструктури, розширення потужностей та інтеграцію порту у власну логістичну мережу.

На думку депутатів, це суттєво загрожує подальшій долі та конкурентоспроможності Ренійського порту.

У зверненні вони просять центральну владу втрутитися та покращити умови роботи порту. Зокрема, йдеться про:

  • скасування необґрунтованих плат за транзит через акваторію порту Ізмаїл для суден, що прямують до/з Рені;
  • спрощення лоцманської проводки суден;
  • оптимізацію маршрутів вантажопотоків;
  • узгодження тарифної політики з Молдовою;
  • врегулювання земельних питань для залучення інвестицій.

У міськраді підкреслюють, що ці кроки допоможуть зберегти роль порту Рені як стратегічного елементу Дунайського транспортно-логістичного напрямку та посилити експортні можливості України.

Читайте також: Румунія купила порт Джурджулешти: на модернізацію інфраструктури спрямують понад €24 млн

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.