На терміналі Мостиська завершують будівництво складу для стафування зернових

Контейнерний термінал «Мостиська» (КТМ) завершує будівництво критого складу для стафування зернових і шроту в контейнери. Закінчити планують у липні, розповів генеральний директор термінала Дмитро Кобзар, пише ЦТС.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

За словами директора, на складі буде встановлено пристрій для перегортання контейнерів під кутом у 90º. Це дасть перевагу перед традиційною технологією навантаження зернометом і дозволить додатково завантажувати 2–4 т зернових.

Наразі з Мостиської безперебійно ходять регулярні контейнерні поїзди до незмінних логістичних напрямків — портів Гданськ і Гдиня. Також термінал стабільно відправляє вагони з зерном до країн ЄС.

«Щодо нових напрямків, які реалізуються цього року, то тут налагоджено перевалку навальних вантажів. Ці перевезення вже стали регулярними», — розповів Дмитро Кобзар.

• У липні 2025 року КТМ планує відновлення регулярного контрейлерного сполучення між Україною та Німеччиною за маршрутом Мостиська — Форст. 

Читайте також: На терміналі SOLAGRO почала працювати автоматизована система дистанційного приймання зерна

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р