Объемы речных перевозок зерна в Украине выросли в 2,5 раза

Объемы речных перевозок зерна в Украине выросли в 2,5 раза

krym.grainboard.ru

Объемы речных перевозок зерна в Украине выросли в 2,5 раза

Перевозки зерновых речным транспортом в Украине в период навигации 2014 г. (март-декабрь) составили около 2,1 млн т, что на 7,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года, пишет «УкрАгроКонсалт».

При этом за период 2011-2014 гг. объемы перевозок зерновых внутренними водными путями в Украине выросли более чем в 2,5 раза.

В то же время, годовой прирост объемов перевозок речным транспортом в 2014 г. может стать минимальным за последние 4 года вследствие изменения логистической структуры зернового рынка.

Выполнено с помощью Disqus

Досье по теме

Лымарь Татьяна Лымарь Татьяна

Заместитель директора логистической компании ООО «ТЭП «Вертикаль»

 

Новости

Гермес-Трейдинг предложила стратегию развития речной логистики

Зерноторговая компания «Гермес-Трейдинг» предложила Правительству Украины краткосрочную (2015 г.) и долгосрочную (2010-2025 гг.) стратегию развития речной логистики страны. Об этом говорится в сообщении компании.В результате...

НИБУЛОН нарастил речные перевозки зерна на 40%

«НИБУЛОН» в 2014 г. увеличил перевозку зерна по Днепру и Южному Бугу на 40% – до 2 млн т. Об этом заявил генеральный директор компании Алексей Вадатурский, пишет «ЦТС».По его словам, возить груз по реке намного удобнее и...

НИБУЛОН нарастит речные перевозки зерновых и масличных до 5 млн т

Компания «НИБУЛОН» рассчитывает нарастить объем речных перевозок сельхозпродукции до 5 млн т. Об этом в рамках второго раунда V Украинского зернового конгресса заявил директор ООО СП «НИБУЛОН» Алексей Вадатурский, говорится в...

ГПЗКУ возобновила подачу зерна на речной траспорт

Филиал ПАО «Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины» (ГПЗКУ) Голопристанский элеватор (Херсонская область) восстановил систему подачи зерна на речной транспорт. Об этом сообщил заместитель председателя...

Развитие речной логистики тормозит неправильная тарифная политика — мнение

Речная логистика, которая, по мнению экспертов, является наиболее выгодной для транспортировки зерновых, не развивается из-за дефицита малотоннажного флота и неправильной тарифной политики.Такое мнение в ходе первого раунда V...