Снижение портовых сборов поддержит украинскую экономику — ЕБА
По мнению Европейской бизнес ассоциации (ЕБА), снижение портовых сборов будет способствовать удержанию экспортного потенциала и конкурентоспособности украинских предприятий в условиях кризиса.
«По расчетам компаний-членов Комитета по логистике Ассоциации, даже от снижения портовых сборов на 20% можно ожидать, что Украина сохранит свои основные экспортно ориентированные отрасли и, в перспективе, увеличит годовой грузооборот в морских портах до 190 млн т в 2021-2025 годах», — говорится в сообщении.
Как сообщают в пресс-службе ЕБА, согласно оценке специалистов Мирового банка, потенциал снижения портовых сборов в Украине — 63%. Снижение процентной ставки привлечет грузопотоки в украинские порты и будет иметь серьезный экономический эффект.
«Например, снижение портовых сборов с 1 января 2018 года на 20% позволило увеличить грузооборот в украинских портах на 21% и достичь уровня в 160 млн т в 2019 году. Сейчас потенциал снижения портовых сборов остается на уровне 40-50% для повышения конкурентоспособности отечественных портов», — объяснили в пресс-службе ЕБА.
Читать по теме: Перевозки зерна в контейнерах — за и против
В ЕБА отмечают, что доходы «Администрации морских портов Украины» (АМПУ) от портовых сборов в большинстве случаев не используются на развитие и модернизацию инфраструктуры, при этом техническая отсталость портов сдерживает развитие экспорта и экономики страны.
«Поэтому снижение нормы отчислений чистых доходов АМПУ в государственный бюджет до 30% при одновременном снижении портовых сборов на 20% позволит АМПУ инвестировать около 1,5 млрд грн/год в модернизацию портовой инфраструктуры Украины», — считают в Европейской бизнес ассоциации.
Эксперты Комитета по логистике Ассоциации обратились к Премьер-министру Украины с просьбой инициировать внесение необходимых изменений для снижения ставок портовых сборов с 2021 года и уменьшение отчисления дивидендов АМПУ в госбюджет.
По информации Европейской бизнес ассоциации.
Напомним, компания RISOIL S. A. начинает приемку сои в ГП «Херсонский морской торговый порт».