Зерновики и промышленники заявили о дискриминации в украинских портах

Украинские промышленники и зерновики заявили о дискриминации со стороны Министерства инфраструктуры Украины. Об этом руководители федераций и ассоциаций металлургов и зерновиков сообщили в письме в адрес министра финансов, министра инфраструктуры, министра экономического развития и торговли, а также главы государственной регуляторной службы и Антимонопольного комитета, сообщается на сайте 24 Канала.

В качестве примера представители отраслевых организаций указывают на факт продолжения 50% скидки на услуги украинских портов для транзитеров, в то время как для украинского бизнеса таких скидок нет.

«Предоставление в государственных портах Украины 50% скидки транзитеров является безусловной дискриминацией отечественных производителей промышленной, сельскохозяйственной продукции и других», — говорится в письме руководителей федераций и ассоциаций металлургов и зерновиков.

Подписанты требуют принять меры по устранению дискриминации отечественных экспортеров и импортеров перед транзитерами.

«Необходимо снизить ставки портовых сборов, взимаемых в морских портах с судов и плавучих сооружений, которые ходят под государственным флагом Украины и иностранными флагами, хотя бы до уровня транзитеров», — говорится в письме.

По данным авторов, портовые сборы в Украине являются одними из самых высоких в мире.

«Президент Украины, отраслевые ассоциации и уважаемые иностранные эксперты уже неоднократно обращали внимание на эту сложную проблему. Стоимость захода одного судна класса Capesize в порт «Южный» составляет $408 тыс., из которых почти $300 тыс. (или 70%) составляют корабельный и канальный сборы. Если сравнивать с аналогичными мировыми портами, то получается, что «Южный» существенно проигрывает своим конкурентам», — пишут авторы.

Такая политика, по мнению авторов письма, вредит украинскому бизнесу, что и без того находится в сложных условиях: «Они (отечественные предприятия) становятся неконкурентными в эти кризисные времена: уменьшают объемы производства, налоговые выплаты в бюджеты различных уровней, вынужденно сокращают рабочие места».

В то же время, снижение портовых ставок для украинского бизнеса, по словам авторов письма, не только исключит его дискриминацию, но и будет полезным экономике страны, так как позволит отечественным экспортерам улучшить свое положение на мировых рынках и даст возможность снизить цены на внутреннем рынке.