Філія ЦТЛ у 2026 році ремонтуватиме зерновози лише під гарантовані перевезення: парк можуть скоротити до 800 вагонів
Вагони-зерновози філії «Центр транспортної логістики» АТ «Укрзалізниця» більшу частину року простоюють і фактично використовуються лише кілька місяців. Через це у 2026 році в парку ремонтуватимуть тільки ту кількість зерновозів, яка буде гарантовано задіяна у перевезеннях, заявив директор філії ЦТЛ Ігор Трибіс під час онлайн-наради 8 січня.
Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі
«Ми будемо ремонтувати свій парк лише під гарантовані обсяги. Витрачати гроші на ремонт, щоб на місяць, тиждень чи навіть кілька днів забезпечити максимальне навантаження, тому що так потрібно ринку, наразі немає можливості. Ремонт вагонів коштує недешево, і щоб його окупити, треба, щоб вагон працював як мінімум 2–3 роки постійно, а не ситуативно один місяць на рік», — пояснив директор філії ЦТЛ.
За його словами, учасникам ринку, які розуміють свої обсяги перевезень, варто укладати з ЦТЛ довгострокові контракти. Це дозволить уникнути ситуацій, подібних до жовтня, листопада та початку грудня 2025 року, коли до філії висували претензії щодо рівня ставок на вагони. Довгострокові договори, за словами керівника ЦТЛ, передбачають фіксовану ставку, гарантоване та пріоритетне забезпечення вагонами у пікові періоди.
Наразі на ринку є понад 20 тис. приватного парку зерновозів. У парку ЦТЛ — близько 3,8 тис. вагонів, однак до кінця року ця кількість може скоротитися до 800 одиниць.
«До кінця року у нас залишиться не більше 800 зерновозів. Майже 14 місяців до жовтня 2025 року вагони ЦТЛ практично не використовувались, оскільки всі потреби ринку закривалися приватним парком. Тому ми утримуватимемо лише ту кількість зерновозів, під яку є реальна робота. Ремонтувати вгони, щоб вони потім стояли під забором, цього ніхто робити не буде. Ми краще відремонтуємо ті вагони, які використовуються протягом року, як піввагони чи цистерни. А по зерновозу ми отримаємо заявки на довгострокову співпрацю, під них відремонтуємо необхідну кількість і будемо її підтримувати», — підкреслив Трибіс.
Читайте також: УЗ оприлюднила січневі ставки на використання свого рухомого складу
Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2026 р.