Учасники ринку просять УЗ не піднімати тарифи на контейнерні перевезення

З проханням не допустити підвищення тарифів на контейнерні перевезення представники компаній Maersk Ukraine LTD, MSC Ukraine LLC, CMA CGM Shipping agencies звернулись до міністра розвитку громад та територій Олексія Кулеби, повідомляє Rail.insider.

Читайте всі новини елеваторного ринку в нашому Телеграм-каналі

Вони виступають проти ініціативи АТ «Укрзалізниця» спрямованої на вирівнювання вартості перевезень вантажiв у контейнерах з вагою більше 26 т та спецiалiзованому рухомому складi (зерновозах). Перевізники вважають, що це призведе до зменшення надходжень в дербюджет, погіршення фінансового стану самої УЗ та стане перепоною для інтеграції України до транспортної системи ЄС. 

Учасники ринку наголошують, що дії Укрзалізниці нівелюють їх зусилля з просування продукцiї національних виробників на глобальні світові ринки. 

«За пiдсумками 2024 року майже вдалося вiдновити обсяги перевезень вантажiв у контейнерах до рівня, який існував до повномасштабного вторгнення», — зазначають у зверненні.

Представники пропонують звернути увагу, що коригування вартості перевезення вантажiв залежно вiд ваги потрібно робити, спираючись на масу нетто вище 28,5 т. Вони зазначають що це той сегмент перевезень, який став каталiзатором пропозицiї пiдвищення вартості перевезень вантажiв у так званих балкових контейнерах, i не має стосунку до переважної бiльшостi операторiв контейнерних перевезень. 

«Це може покласти край конкурентним баталіям, в якi було втягнуто залiзничного перевiзника мiж зернотрейдерами, якi перевозять збiжжя контейнерами з лiнiйних елеваторiв на елеватори у портах з використанням скритих преференцiй та переваг, наданих статусом «iнтермодальний поїзд» і окремим договором на органiзацiю їх курсування, і тими, хто використовує для цих перевезень стандартнi хопери-зерновози», — наголосили ініціатори звернення.

Читайте також: Бізнес обговорив з УЗ підвищення вартості перевезень в контейнерах

Ірина Шевчук, Elevatorist.com, 2025 р.